Avantajele utilizării unui sistem tubeless sunt deja cunoscute: poți rula la presiuni mai joase fără frica de a face un snakebite, o mică înțepătură va fi imediat acoperită de substanța de latex din interior, obții o aderență mai mare și în principiu, economisești o greutate de 200 de grame/roată. Cu toate acestea, sistemul tubeless are nevoie și de întreținere, în special când vine vorba de schimbarea latexului. Din simplul motiv că acesta se usucă în interiorul anvelopei. Ca să înlături aceste resturi, durata medie de lucru este de o oră pentru fiecare roată.
Cu ajutorul unui ventil special, compania elvețiană Milkit a pus la punct un sistem care-ți indică dacă latexul s-a întărit pe interior. Dacă trebuie să completezi, atunci poți face asta foarte simplu prin ventilul respectiv. În pachet vei primi o seringă specială, un aparat de măsurat și două ventile dedicate, toate fiind oferite pentru un preț de 49 de euro.
via Milkit
