Dragos Mitroi
Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete…
În ultima perioadă am văzut mai multe filme în care șoferii își manifestă furia asupra cicliștilor. În cazul de față, un ciclist care se deplasa regulamentar este acroșat de către un șofer aflat la volanul unei camionete. Deși șoferul susține că nu l-a văzut pe ciclist, comunitatea este de altă părere. Nefericitul eveniment s-a consumat săptămâna trecută în Texas, Statele Unite ale Americii. Ciclistul a scăpat cu viață.
Dragos Mitroi
Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.
Se vede clar ca a fost lovit intentionat!
Se pare ca a fost lovit de oglinda din dreapta a camionului.
Source: http://www.tylerpaper.com/TP-News+Local/202440/bicyclist-recovering-from-injuries-suffered-in-monday-morning-bullard-accident#.U8z3vPmSy58
Din ce imi dau seama, drumul pare mai mult o autostrada. Nu stiam ca ciclistii au voie sa mearga pe asa ceva. Cand merge pe autostrada, un ciclist trebuie sa stie ca se poate expune la mii de pericole, nu ca pe drumurile nationale, comunale sau poteci nu ar pati asa ceva de la soferi, insa vitezele lor sunt altele.
Nu tin cu soferul, insa se vede totusi din filmarea din spate ca ciclistul se apropie de prima banda (el mergand se pare, pe banda de urgenta). De asemenea este vinovat si soferul ca nu a anticipat reactia ciclistului, sau pur si simplu nu se uita la drum si necazul s-a produs inevitabil.
Urata treaba totusi. Automobilele s-au inmultit deja periculos de mult (omenirea a inceput de fapt sa parvina, sa se emancipeze si si-au cumparat din ce in ce mai multi masini), iar noi ciclistii suntem nevoiti sa ne antrenam pe drumuri arhipline de masini.
O oglinda cred ca l-ar fi ajutat mult de tot pe ciclist, parerea mea.
Din cate am vazut pe strada, foarte multi ce se antreneaza cu cursiere sau cu MTB-uri merg fara oglinda si fara claxon puternic pe bicicleta, zicand ca isi ingreuneaza inutil bicla, sau o incarca urat cu accesorii inutile pentru antrenament.
Eu, fara asa ceva, nici nu ies din casa, chiar daca merg sa ma dau in padure sau pe munte. Desigur, si casca are rolul ei si nu trebuie sa o neglijam. Purtati-o cu incredere!
Multi drogatzi sunt in state , asta nu e un caz izolat. Pe langa mai au si arme . Nasol.
Nu stiu cum mama dracului e atat de tampit sa lovesti un biciclist mi-a sarit inima si am inceput cu nervi din cauza specimenilor care nu respecta 😐
Este un mare nenorocit suta la suta!
Se poate să fi scris un sms / să fi butonat ceva la telefon. Nu e greu să ieși 1-2m pe margine dacă nu te uiți pe unde mergi.
Nu mi se pare că asta îl absolvă de vreo vină pe șofer, dar pare accidentul tipic de „texting while driving”.
Mie imi pare o cat se poate de clara tentativa de omor, sper ca individul (soferul camionetei) sa aibe suficient timp de reflexie dupa gratii.
Nu inteleg ce se aude…este un sunet ciudat…ciclistul face asa? De ce?
Mai mult ca sigur soferul butona telefonul si din cauza inclinatiei soselei masina a inceput sa vireze usor spre marginea drumului. Evident ca biciclistul nu avea ce cauta pe autostrada, dar ma rog…..asta nu-l disculpa pe sofer.
Urmati sfatul lui Radu – montati o oglinda cand mergeti pe sosea. Eu intotdeauna o am in rucsac si cum am iesit pe sosea o montez imediat.
Este sunetul agoniei, Cosmin…
Posibil ca toate fiintele sa faca asa dupa ce sunt lovite de ceva care merge cu 120 la ora.
Este incercarea de recuperare a organismului dupa o trauma asa mare. Practic in momentele alea, constiinta e pa-pa!
Iese la iveala instinctul animalic de groaza, de jale, de neputinta…
Oricum, nu e de bine. Cred ca ciclistul inca e in spital dupa o astfel de lovitura, iar soferul sper sa fie dupa gratii.
@Radu 1: in Texas este legal sa mergi cu bicicleta pe Interstate atata timp cat nu este interzis in mod special (http://www.txdot.gov/inside-txdot/modes-of-travel/bicycle/faq.html). In orice caz, vina este a soferului, indiferent cat de spre dreapta sau spre stanga s-a miscat ciclistul, atata timp cat nu a schimbat banda si nu i-a iesit in cale. Nici nu mai mentionez ca avea loc destul spre stanga…
@Radu 2: probabil ca este intr-adevar un moment de neatentie la volan. In orice caz, Texas este foarte cunoscut pentru agresivitatea soferilor fata de ciclisti, si se intampla destul de des ca biciclistii sa fie loviti cu intentie de catre masini. Se pare ca unii dintre soferi nu au chef sa tolereze pe nimeni pe sosea, nici macar pe banda de urgenta.
@Mihai: soferul nu o sa stea nici macar o jumatate de ora dupa gratii, in mod sigur nu in Texas. Exista destule cazuri in care soferii nu au ajuns dupa gratii nici macar dupa ce biciclistii au murit (si vorbim despre cazuri in care au fost accidentati cu premeditare – si cu dovezile de rigoare). Este un stat in care masinile sunt sfinte, si soferii nu neaparat foarte atenti…
Oricum am da-o, traim intr-o era in care masina e la putere, ce sa mai incoace si incolo…
Peste tot, in toata lumea, se fac drumuri si se dau legi in favoarea deplasarii cu masina.
Cu toate ca toata lumea zbiara ca poluarea a atins cote ingrijoratoare, ca accidentele nu mai contenesc, ca ciclistii nu mai au loc pe unde sa se antreneze, zilnic, auzim si vedem tot felul de relatari despre accidente care mai de care mai oribile.
Drepturile celor care nu se deplaseaza cu masina sunt din ce in ce mai ingradite, mai toate intrarile si iesirile din supermarketuri, daca va uitati, sunt proiectate mai mult pentru accesul cu masina, toata lumea nu discuta decat despre productia, exportul si importul de masini, legi pentru soferi, legi pentru inmatricularea masinilor.
Nimeni nu discuta insa pentru parcari ca la carte, astfel incat sa dispara masinile stationate sau parcate pe trotuare si prima banda, nimeni nu discuta despre drumuri destinate exclusiv pietonilor si ciclistilor, aproape nimeni nu dezvolta retele de poteci si drumuri de legatura separate, intre state, comune si orase, pentru ciclisti.
Cativa tineri din transilvania doar, care amenajeaza niste drumuri intre sate, pe la Viscri – Sighisoara si atat.
In rest, totul pentru masini si soferi.
Nu ne mai ramane decat sa plecam in Siberia sau Mongolia.
Radu, te inseli. poate in Romania se discuta despre masini, dar oriunde mergi in Europa de vest vezi tot felul de programe pentru a separa traficul ciclist de traficul auto. De multe ori unele orase se decid sa neglijeze transportul auto (si chiar si transportul in comun) si sa promoveze exclusiv ciclismul. De exemplu Olanda. Uite aici niste exemple, nu numai din Europa… http://gizmodo.com/7-transformative-pieces-of-infrastructure-designed-for-1604852891
N-am inteles pana acum de ce oare tara in care traim este cuprinsa de dorinta asta mare de parvenitism, iar mersul cu bicicleta este vazut ca fiind din categoria saracului sau excentricului.
Merg peste tot in tara cu bicicleta si nu vad nici pic de respect pt ciclisti, soferii trec pe langa noi la milimetru, cu viteze ametitoare, netinand cont ca sunt pe drumuri comunale sau judetene, uneori chiar in localitati. Mi s-a intamplat sa fiu in localitati de deal-munte de la noi, unde te-ai fi asteptat sa vezi o masina la o ora. De unde… Treceau pe langa mine ca si cum eram pe DN1.
E o obsesie la romani sa isi ia masini multe si puternice, sa se ingramadeasca pe sosele ca sobolanii.
In Bucuresti nu mai ai loc sa mergi pe picioare, pe trotuare, dar sa mai conduci bicicleta pe strada sau sa treci printre masini. Pur si simplu a trebuit de multe ori sa iau bicicleta pe sus si sa trec in picioare peste masinile parcate bara la bara pe trotuare si pe prima banda pt ca nu puteam trece sa ajung la scara de bloc.
La asa ceva s-a ajuns, credeti-ma. Chiar as vrea odata sa pun niste poze cu masinile parcate la mine in cartier si cu aglomeratia ce se formeaza pe strazi, de te sufoci doar privindu-le, nu mai zic sa mai si mergi printre ele.
Gabi, problema nu este ca romanii isi cumpara masini. sa isi cumpere sanatosi, le doresc sa aiba si bani de masini, si de benzina. Problema este insa ca pentru ciclisti nu exista nici un fel de infrastructura, iar pentru masini ceva mai multa. Toleranta politiei si a primariilor pentru soferi este insa la un nivel epidemic. „Imi las si eu masina aici o juma’ de ora, ca nu deranjeaza pe nimeni”. Daca 5-10 soferi fac asta, au blocat imediat trotuare, piste de biciclete, etc. Daca i-ar articula pe loc cu niste amenzi foarte usturatoare, oamenii ar gandi putin inainte sa isi ia o masina. sau inainte sa mearga cu ea in buricul targului. Dar pentru asta iti trebuie oameni care sa nu se lase corupti, si chiar daca nu imi place sa o spun, suntem o natiune de spagari. si eu am dat spaga la vremea mea, cum ai dat si tu in mod sigur ca sa ungi rotitele sa mearga treburile. Trebuie sa le multumim grecilor pentru ca ne-au invatat sa facem asta. Uite si lor ce bine le merge, mai mai ca zboara din EU.