Producatorul taiwanez Promax vine puternic din urma si isi completeaza gama de componente pentru biciclete in 2010 cu foarte multe modele noi, printre care si o frana pe disc hidraulica. Este o premiera pentru Promax, acesta avand pina in prezent in oferta sa doar un set de frane pe disc mecanice si V-Brake-uri.
Noul model de frane pe disc hidraulice, denumite Promax Q6, ne aduce aminte prin forma sa de Hayes Stroker, cel putin forma manetei imprumutand multe elemente tehnice si de design de la producatorul amintit mai sus. Printre cele mai importante caracterisitici amintim : posibilitatea de a regla unghiul cablului de frana, inlocuire foarte usoara a placutelor de frana, etrier cu design compactizat si este compatibil cu Bleed Kit-uri de la Avid.
Designul cilindrului principal elimina posibilitatile de scrugere a lichidului, iar constructia manetei de frana permite o usoara inlocuire a acesteia, atunci cand este nevoie. Cei de la Promax promit foarte multe posibilitati de reglaj, iar prin „venele sistemului” curge lichid de frana DOT 4.
Discurile sunt oferite standard in dimensiunea de 160 de mm, cantarind 130 de grame. Optional, sistemul de frana se poate livra si cu discuri in dimensiunea 180 de mm. Greutatea declarata a Promax Q6 este de 444 de grame pentru partea frontala si 484 de grame pentru partea posterioara. Este o valoare buna raportand-o la alte modele din aceeasi categorie, iar pretul cel mai probabil, va fi foarte scazut, asa cum ne-a obisnuit producatorul Promax.
via | ProMax
….:”posibilitatea de a regla unghiul cablului de frana”… Despre ce cablu de frana este vorba, daca astea sunt frane pe disc hidraulice?!
Prin cablul de frana am facut referire la „furtunul” prin care trece lichidul de frana. Traducerea exacta se face prin furtun (hose), dar am considerat ca este impropriu folosit.
In situatia de fata folosirea cuvantului ”furtun” nu este absolut deloc improprie!… Ati considerat gresit acest lucru!
O copie cam nereusita de stroker!
Faptul ca „seamana” cu Strokerul o sa-i aduca un plus de imagine pentru cei care nu se pricep sau detin prea putine cunostiinte despre biciclete.
Este o componenta care va incepe sa joace un rol important pe piata de frane pe disc hidraulice. Si are doi asi in maneca pentru a reusi :
1.Pret mult mai mic decat cel al concurentei.
2.Greutatea relativ scazuta.
Despre performante nu ne putem propunta inca.
frana mecanica de la promax seamana foarte mult cu avid bb5…..da e mult mai rau….
Cum se pot transforma frinele mecanice pe disc in hidraulice>