DH este o disciplină unde podiumul se câștigă la fracțiuni de secundă și orice mic avantaj este crucial. Fox este mereu în luptă cu cronometrul și încearcă să ofere cele mai performante produse de pe piață. Fox 40 este o furcă etalon în lumea DH-ului iar la ultimele curse deja au fost observate prototipuri ale unui model nou, fiind emise, ca de obicei, diverse supoziții despre viitoarea furcă. Speculațiile au luat sfârșit deoarece a fost anunțată oficial lansarea noului model Fox 40 DH!
Modificările au avut loc pe toate planurile, intern și extern. Extern, șasiul a fost adus la zi alături de restul gamei. Intern, modificările sunt mult mai mari, fiind folosite tehnologii de la noul Fox 36 sau chiar de la modelul cu brațe inverse Fox Podium. Cea mai importantă modificare este implementarea noului amortizor intern GRIP X2 care crește considerabil suplețea și suportul oferit, fără a afecta confortul rulajului.
Modificări externe
Noutățile la exterior se regăsesc mai mult pe modelul pentru roțide 29, brațele inferioare ale versiunii de 27.5 fiind neschimbate. Arcul ce unește brațele primește noul design cu mici orificii, în același stil cu modelele cu cursă mai mică. Astfel s-a redus greutatea, însă fără a fi afectată rigiditatea, aceasta fiind optimizată pentru a reduce frecarea și a permite obținerea performanței maxime de la componentele interne. Au fost modificate orificiile de aerisire si canalele de bypass din interior. Furca a primit o aripă de protecție nouă care se atașeaza pe o prindere separată GD4 fără legătură cu valva de aerisire. Brațul arcului cu aer e acum închis în partea superioară cu un capac ce folosește o cheie standard pentru caseta de pinioane pentru a fi desfăcut, la îndemână în orice atelier.
Noul amortizor GRIP X2
Vechiul amortizor GRIP X2 a avut performanțe de top, așa că îmbunătățirea sa a fost o adevărată provocare. Pentru a realiza asta, s-au folosit elemente deja folosite la modelul inovator cu brațe inverse Podium, modificări ce sunt în curs de implementare pe toate versiunile de GRIP X2. pentru a mări sensibilitatea.
Alte modificări interne
Noul FOX 40 DH a primit și tehnologia GlideCore, care a fost lansată anul trecut pe modelele Fox 36 și Fox 36 SL, care permite reducerea frecării la funcționare a arcului pe aer și eliminarea efectelor flexări șasiului. A fost instalat un nou amortizor MCU de capăt de cursă și a fost mărită camera negativă de aer, care crește și mai mult sensibilitatea.
Modificările aduse modelului FOX 40:
- noul amortizor GRIP X2
- tratament Glidecore a pistoului de aer, cu amortizor de capăt de cursă MCU și cameră negativă de aer cu volum mărit
- nou design al brațelor inferioare la modelul de 29
- noi porturi de aerisire și canale de trecere pe modelul de 29
- aripă de noroi nouă 40 Mud Guard cu prindere GD4, pe modelul de 29
- capac superior al brațului cu arcul pe aer cu deschidere cu cheia de pinioane standard
Caracteristici principale pentru noul FOX 40:
- disponobilă în versiuni Factory și Performance (pentru montaje OE)
- cursă de 203 mm (disponibil kit pentru 190 mm)
- pentru roți de 29 și 27.5
- offset de 52 mm pentru modelul de 29 și de 48 mm pentru cel de 27.5 (44.56 mm disponibil doar OE)
- ax flotant DH Boost de 20 mm
- compatibilă cu discuri de 230 mm
- dimensiune maximă anvelope: 2.5
- greutate: 2888 g (40, 29, F-S, 200, Grip X2) și 2745 (40, 27.5, F-S, 203, Grip X2)
Preț și disponibilitate
Noul model FOX 40 este deja disponibil în versiunile pentru roată de 27.5 și 29. Modelul FOX 40 29 este disponibil în culoarea portocalie sau negru în timp ce modelul 27.5 este disponibil doar negru. Prețul nu depinde de dimensiunea roții și e de 2199 Euro.
Mai multe informații găsiți pe pagina producătorului.
