Autoritățile din Timișoara, sau cel puțin executanții lucrărilor planificate de acestea, sunt aproape să stabilească un nou record în materie. Prin pista lată de 35 de centimetri pe care au construit-o nu doar că contribuie la perfecționarea îndemânării pe bicicletă, nu doar că încurajează atingerea unei siluete cât mai subțiri, ci, probabil, sunt primii urbaniști care creează o formă de relief prin munca lor – strâmtoarea orășenească.
HA ha ha!! parcă era interzis prin Timisoara cu bicicleta!!