Personal sunt un mare iubitor de nou şi modern în orice domeniu şi mă despart repede şi fără remuşcări de ideile clasice de care unii ţin cu dinţii. Am trecut de mulţi ani MTB-ul pe tubeless şi rulez cu presiune scăzută şi cu anvelope cât mai late şi am constatat pe pielea mea avantajele incontestabile la viteză, aderenţă şi mai ales la confort. Am cursieră cu frâne pe disc, sunt un mare avantaj în toate turele de munte. Iar cursierele mele văd doar cele mai late anvelope posibile: cea clasică are anvelope de 25 mm pentru că e maximul care încape, dar altfel ar avea 28 mm fără discuţie, iar gravel bike-ul are încălţări de 32 mm pe jante de 19 mm de MTB. Toate sunt montate tubeless! Am testat şi am constatat singur de ce e mai bine.
Pe de altă parte, reticenţa este încă mare faţă de aceste noi trend-uri la şosea, aşa că încerc să găsesc cât mai multe materiale interesante despre acest lucru, poate conving şi alte persoane măcar să încerce! Astfel, am dat peste acest film de la GCN, pe care vă invit să-l vedeţi şi voi, mai ales că vedem în el şi roţile ENVE SES 4.5 AR cu lăţime internă de 25 mm!!! Vizionare plăcută, sper să pună pe gânduri pe cei ce încă nu sunt!
