Am avut ocazia sa testam noua furca RST Gila TNL pentru 2010 si am facut-o incercati fiind de un sentiment de neincredere. Asta dupa ce modelul T8 nu a avut rezultate chiar spectaculoase la ultimul test. Dar totusi curiozitatea ne-a impins s-o facem, mai ales ca ardeam de nerabdare sa vedem daca exista ceva modificari concrete fata de modelul anulului trecut.
In primul rand, ar trebui sa te informam cu privire la gama Gila care soseste in 4 variante de echipare si anume : RL, TnL, ML si T. RL este varful de gama iar modetul T este low end-ul. Din punct de vedere al optionalelor TnL se plaseaza spre varf, beneficiind de Lock-out, Preload si Compression, conform specificatiilor puse la dispozitie de catre producator.
Zis si facut, ne-am urcat pe bicicleta si am inceput sa pedalam spre zone mai deluroase, acompaniate de alte zone cu gauri in astfalt. Un lucru mi-a venit imediat in minte dupa primii 2 km parcursi alaturi de Gila : a ramas la fel de insensibil, la fel de lenes la amortizari peste obstacole mici, la fel de rigid dar….DAR! a mai slabit. Gila cantareste acum 2,28 kg fata de 2,35 kg si se mandreste cu asta, fapt pe deplin de inteles tinand cont ca este vorba de un progres. Defapt chiar si modelul de top cantareste acum 2.33 kg. In gama Gila, modelul cel mai usor este ML cu 2.05 kg dar si cu cele mai putine optiuni.
Trecand peste toate aceste mici inconveniente, cursa lui Gila a ramas aceeasi, intre 80 si 100 de mm, doar ca acum te poti bucura de functia de lock-out. Adica o poti bloca atunci cand nu-ti mai doresti sa treci lin peste obstacole. Daca ar fi sa fim un pic rautaciosi am spune ca diferenta nu este foarte mare, dar am exagera. Gila ofera doritorilor si suport pentru V-Brake-uri dar si pentru frana pe disc.
Poate ca din tot ce reiese din spusele de mai sus predomina punctele de minus. Nu te gandi insa ca nu are niciun punct pe plus. Pretul, oh da pretul, a ramas la fel de avanatajos si de scazut asa cum te-ai obisnuit, pentru ca performanta in general se plateste iar RST Gila TnL nu poate fi numita chiar o furca performanta, ci mai degraba genul de furca ce „vine cu bicicleta” si probabil este upgradata/schimbata in timp, sau un produs bun pentru cei care nu au pretentii prea mari. Cu totii stim ca pretentiile sunt direct proportionale cu bugetul, asa ca nu-ti face prea mari probleme, daca pui mina pe un GILA TNL sau il ai deja pe biciclete, exploateaza-l in limitele normalului si o sa te rasplateasca cu o durabilitate mai mare. Daca vrei sa scapi repede de el, iti recomandam cateva drop-uri sanatoase si reusesti s-o trimiti direct la gunoi. Dar, te rugam, ai grija sa porti casca si protectiile in momentul cand iei aceasta decizie.
Greutate : 2280 grame
Utilizare : Cross Country
salut,
intre furca asta si Rockshox Dart2 ce ar trebui sa aleg? bugetul e cam de 350-400 lei… daca aveti voi alte variante, va ascult.
multumesc!
PS sunt bostan deocamdata in biciclete si ascult sfaturile.
scuze, am uitat sa spun ca bicla o folosesc cel mai mult la mers pe asflat fara acrobatii si alte trick-uri
Salut! Noi te-am sfatui sa alegi totusi Rock Shox Dart 2, din punct de vedere calitativ este mult mai in regula. RST Gila TnL este mai usoara ce-i drept si daca nu o bruschezi isi face treaba. Dart 2 amortizeaza mai smooth decat Gila TNL, iar cursa este mai mare. Depinde ce anume doresti : Gila are pret mic si greutate mai mica, Rock Shox are cursa mai mare, este mai bine finisata dar este mai grea.
buna ziua! imi puteti spune unde as putea gasi sa cumpar si eu furca asta? am cautat pe net dar nu am gasit nicaieri? va multumesc anticipat!
Salut! Modelul RST Gila TnL este greu de gasit ca produs nou, deoarece este livrat in general pe biciclete gata construite. Ai sanse mari insa s-o gasesti la mina a 2a. Incearca pe mai multe forumuri locale.
Cei de la Maros Bike aveau un RST Gila, dar nu mai este in oferta. Poti intreba si la cei de la veloteca.ro daca nu cumva mai au vreun model ratacit. Succes!
o am eu de vinzare, este nefolosita, o puteti vedea in Bucuresti.
aveam si poze pe un site, insa aici vad ca nu se poate lasa un link.
ma puteti contacta : 0723-749-042.
salut furca rst gila ml 10 este diferita fata de modelul tnl 2010?
Modelul ML este mai usor decat TnL si are Lock-Out mecanic. Modelul TnL are lock-out hidraulic (cum vezi si in pozele de mai sus).
Am si eu o intrebare… pe siteu-l maros am gasit ca furca RST Gila ML are 2.6 kg, iar aici scrie 2.05… care este greutatea corecta?
Modelul din acest test este Gila TNL, modelul de pe marosbike.ro este modelul Gila simplu. La acest model testat pe site, este specificata greutatea 2.280 de grame. 2.05 kg are versiunea Gila ML. Sunt mai multe versiuni ale acestei furci, fiecare cu greutatea sa (in functie de dotari).
Buna, am un Trek 4300 Four Series care a venit cu o furca RST Gila 100mm, in primul rand cum imi pot da seama care model este mai exact iar apoi care este menirea capacelului Preload + -?
Salut! Modelul ar trebui sa fie trecut pe furca. Altfel, poate fi vorba de un Gila standard. Preload-ul este pentru setarea duritatii arcului. Daca esti mai greu, selectezi plus, daca esti mai usor, selectezi minus. Este utilizata pentru a controla duritatea arcului atunci cand te lasi pe bicicleta. Acest reglaj nu face mari schimbari la furcile entry-level.
Salut, detin furca Rst Gila ML. Spre exemplu iarna furca efectiv nu amortizeaza deloc, chiar si vara cand temperatura e putin mai scazuta creste rigiditatea furcii.Mentionez ca nu este activata functia de Lookout.As putea face ceva? probabil sa schimb uleiul?
Salut, modelul ML funcționează pe arc și elastomer (cu vaselină adăugată) asemenea furcii Suntour XCM – poti vedea cum arată în interior, aici: http://www.freerider.ro/service/revizia-furcii-suntour-xcm-35449.html. Prin urmare nu cred că-s multe de făcut.
În situația în care ar fi pe ulei (de la Gila doar modelul TnL), va trebui să utilizezi un ulei cu vâscozitate mai mică (7.5 WT. sau 5WT. spre exemplu).
Furca aceasta este pentru biciclete de 28″ ?