Velocity USA a dezvoltat la sfârşitul lui 2015 o nouă jantă pentru roţi de şosea unde a aplicat tehnologiile de la roţile de trail cu frână pe disc. Noua jantă are suprafaţă de frânare pentru frâne clasice dar lăţimea interioară a crescut la 21.1 mm pentru o rulare mai bună şi o rezistenţă îmbunătăţită. Janta, denumită Quill, a fost concepută ca un înlocuitor pentru modelul de succes A23 şi aduce îmbunătăţiri de greutate, rigiditate, lăţime şi caracteristici aerodinamicie.
Noua jantă de şosea cu suprafaţă de frânare este construită cu tehnologia jantei pentru disc Aileron . Secţiunea ei este aerodinamică, având o lăţime exterioară de 24.5 mm şi un profil tot de 24.5 mm înălţime. Forma aşează anvelopele convenţionale mai „lat” şi este compatibilă cu noile anvelope mai balonate pentru şosea. Cu o greutate de 415 g este cu 35 g mai uşoară ca modelul pe care îl înlocuieşte. Janta se poate folosi tubeless cu ajutorul benzii Velotape de 21 mm. Este disponibilă în culoare neagră sau argintie, cu găuri pentru 20, 24, 28, 32 sau 36 de spiţe. Preţul este de 127 USD pentru o jantă.
Quill este disponibilă şi sub forma a trei seturi complete de roţi fabricate manual. Modelul Quill U.S. sunt fabricate din componente de producţie americană: butuci Industry Nine Torch Road, 20/24 spiţe DT Swiss Competition şi nipluri de aluminiu. Greutatea unui set este de 1460 g iar preţul de 1050 USD. Quill Pro folosesc butuci Velocitiy Race, 20/24 spiţe Sapim CX Ray şi nipluri de aluminiu pentru o greutate de 1395 g şi un preţ de doar 830 USD. Modelul mai ieftin Quill Comp are tot butuci Velocity Race, 24/28 spiţe DT Swiss Competition şi nipluri de oţel pentru rezistenţă mărită, greutatea este de 1595 g iar preţul de 600 USD.
Mai multe informaţii se găsesc pe site-ul producătorului.
Sursa: bikerumor.com
