Kona a investit mult în enduro pentru 2021, lansând două noi biciclete cu frcă de 170 mm și cursa spate de 161 mm. Kona Process-X și Process-X DL 2021 folosesc ambele roți de 29, dar Kona le-a proiectat să accepte în spate și roată de 27.5, dar nu oricum ci oferind câteva elemente de design care fac bicicleta să funcționeze bine și cu roata mică în spate.
Modelele Kona Process-X și X DL sunt două modele noi de enduro ce folosesc același cadru din carbon cu cursa de 161 mm. Modelul Process-X este cea mai mare variantă de enduro de la Kona, suspensia serioasă din spate fiind împerecheată cu o furcă de 170 mm cu brațe de 38 mm.
Ce e interesant la Process-X este că, deși are roți de 29, Kona a proiectat-o să funcționeze și cu roată de 27.5 în spate, acest lucru fiind făcut printr-un flipchip la joncțiunea dintre basculă și seatstay dar și prin chainstay-urile cu lungime reglabilă.
De obicei flip chip-urile sunt prezente pentru a permite modificări ale geometriei, însă la Kona Process-X 2021 rolul acestuia este de a permite folosirea unei roți mai mici în spate. Practic, permite înlocuirea roții spate de 29 cu una de 27.5, păstrând nealterată geometria din varianta 29/29. Înălțimea monoblocului rămâne neschimbată, la fel și unghiurile furcii și a tijei de șa.
Lungimea chainstay-urilor este de 450 mm la toată gama de mărimi S-XL ale modelului Process-X. Acest lucru e foarte generos, mai ales la mărimile mici și ar trebui să facă bicicleta foarte stabilă la viteze mari. Kona permite scurtarea chainstay-urilor până la 435 mm, pentru un caracter mai jucăuș și agil.
Kona spune că e obligatorie folosirea chainstay-urilor de 435 mm la trecerea la o roată mică în spate, acestea având un rol esențial în obținerea geometriei dorite. Rezultatul e o distanță mai mică între roți și că riderul e poziționat mai aproape de axul spate, ceea ce ajută în virajele strânse.
Deși se poate monta în spate și roată de 27.5, pentru Kona Process X 2021 este anunțat un singur tabel cu geometria. Asta pentru că flipchip-ul și posibilitatea de scurtare a chainstay-urilor la 435 mm permit ca geometria să rămână neschimbată indiferent de tipul de roată montată în spate.
Unghiul furcii e de 63.5 grade la toate mărimile, iar cel al tijei de șa este de 78.2 grade la mărimile S și M, 78 de grade la L și 79.9 grade la XL. Astfel ciclistul e pus într-o poziție de putere maximă față de monobloc, cheia pedalatului confortabil.
Kona Process-X și X DL 2021 au ambele valori generoase ale reach-ului, de la 440 mm la mărimea S până la 525 mm la XL. Seat tube-ul rămâne scurt, permițând folosirea tijelor dropper foarte lungi. De exemplu cadrele S și M au seat tube de 380 mm, ambele având standard tije dropper de 170 mm.
Cadrul L are seat tube de 420 mm iar XL de 450 mm, ambele având tije dropper de 200 mm.
Process-X are un preț de 6125 Euro, cu furcă Fox 38 Performance cu amortizor GRIP, amortizor spate DPX2 Performance Elite, transmisie Shimano Deore 1×12 și frâne cu 4 pistoane. Jantele WTB KOM Trail cu lățime internă de 30 mm sunt legate la butuci DT Swiss 370.
Modelul de top Process-X DL are prețul de 8128.99 Euro, are furcă RockShox ZEB de 38 mm, amortizor Super Deluxe Ultimate, transmisie SRAM X01 Eagle, frâne Code RSC și jante WTB KOM Trial cu butuci DT350.
Kona Process-X și Process-X DL sunt disponibile doar cu cadru din carbon, așa că pentru cei ce preferă aluminiul există noul Process 153, disponibil atât cu roți de 27.5 cât și de 29.
Cursa spate de 153 mm este împerecheată cu o furcă de 160 mm. Cadrele din aluminiu sunt noi în 2021, bazate pe tuburile modelului 134 și Process-X. Noile tuburi ajută la o scădere a greutății de 150 g față de modelul anterior.
Curba suspensiei e și ea revizuită, fiind mai progresivă și având dând un sentiment de cursă infinită. Aceasta este foarte asemănătoare cu cea de pe modelul 134, cu o progresie de 13% de la 30 la 95% din cursă.
Spre deosebire de Process-X, modelul Process 153 nu poate rula cu roți diferite, lungimea chainstay-urilor fiind fixă.
Kona oferă noul Process 153 în două versiuni cu roți de 29, ambele disponibile în mărimile M, L și XL. Cadrul are pentru 2021 geometrie nouă, mai lungă și cu unghi al furcii mult mai mic față de modelul din carbon 2019.
Reach-ul are 455 mm la mărimea M și 515 mm la XL. Unghiul furcii e mai mic cu 1.5 grade până a 64.5 grade iar cel al tijei de șa e mai mare cu 1 g până la 76.9 grade în mărimea M. În concordanță cu aceste schimbări, furca vine cu un offset mai mic, de doar 44 mm.
Seat tube-urile sunt mai lungi decât cele de pe modelul din carbon Process-X. În mărimea M, acesta are 410 mm, la L are 450 mm iar la XL are 485 mm. Totuși, mărimea M acceptă tijă dropper de 170 mm iar L și XL de 200 mm.
Kona Process 153 29 DL 2021 are prețul de 4200 Euro și e echipat cu transmisie Eagle 1×12 cu o combinație de piese SX, NX și GX, o furcă RockShox Lyrik Selec RC Charger, amortizor Super Deluxe Select Plus, frâne SRAM G2 RS și jante WTM KOM Trail cu butuci Formula.
Pe partea mai ieftină e modelul Process 153 29, la 3340 Euro. Acesta are furcă RS Yaro RC, amortizor Deluxe Select Plus și frâne SRAM Guide T.
Modelul Kona Process 153 27.5 2021 e disponibil în mărimile S-XL. Pentru 2021 unele elemente geometrice rămân neschimbate față de modelul 2019. Unghiul furcii e tot de 66 de grade iar cel al tijei de șa de 76.5 grade iar reach-ul e între 425 și 510 mm.
Marea schimbare la noul model e înălțimea monoblocului, care e acum la 342 mm față de 355 mm înainte. Chainstay-urile sunt un pic mai mici, la 427 mm.
Modelul Kona Process 153 27.5 2021 are un preț de 3340 Euro, cu aceiași echipare ca modelul omolog cu roți de 29.
Mai multe informații găsiți pe pagina producătorului.
Informații de pe bikerumor.com
