La fel ca la autoturisme, când au fost introduse pentru prima data cele electrice acestea erau anoste şi doar utile. A trebuit să treacă ceva vreme peste ele pentru ca maşinile electrice să arate cât de cât decent şi mai atractive privirii. Şi chiar şi azi încă e loc de mai bine.
Cam la fel şi la biciclete. Tot ce am primit, în majoritatea cazurilor, au fost biciclete normale la care s-au adăugat un motor şi o baterie.
Vrei nu vrei bicicletele electrice sunt cu noi şi nu vor pleca în viitorul apropiat însă spre deosebire de majoritate, Pininfarina are şi suflet.
Rezultatul colaborării dintre legendarul antrenor şi 43 Milano, Fuoriserie combină designul Italian cu materialele convenţionale pentru a crea una din cele mai atractive vizual biciclete din câte am văzut până acum.
Folosind ca sursă de inspiraţie legendara Lancia Astura Bocca ghidonul şi şaua sunt acoperite cu fâşii împletite din piele naturală create de The Bridge. Puterea de oprire este furnizată de frânele Campagnolo încrustate cu logo-ul Pininfarina în timp ce jantele vin de la H Plus Sons.
Cadrul este construit din oţel cromat sudat manual de meşteri artişti dispunând din loc în loc de accente de nuc. În total doar 30 de biciclete vor fi create, toate aducând un omagiu pentru „Thirties”, când Pininfarina a fost fondat.
Bicicleta este single speed şi foloseşte un motor electric miniaturizat asistat de Bike+ pentru turbo boost. În timp ce mergi un dinam instalat în butucul faţă încarcă luminile faţă şi spate sau orice dispozitiv mobil.
Preţul bicicletei nu a fost anunţat, dar trebuie să fim conştienţi că aşa ceva nu va fi pentru orice buzunar.
Bicicleta este un vehicul cu două roți, pus în mișcare prin două pedale acționate cu picioarele, așadar bicicleta electrică…..ori bicicletă, ori……
Pai si atunci cand o sa fie montata si bateria nu o sa-i strice aspectul ?Sau este si bateria la fel ca motorul,integrata in butuc ?