San Francisco Bicycle Coalition, un grup de activiști pentru promovarea ciclismului urban, a publicat un material concludent în replică la declarațiile edililor din orașul american cum că pistele de biciclete sunt prea scumpe pentru bugetul local.
Practic, plecând de la procentul de 1% din bugetul orașului San Francisco care este rezervat infrastructurii pentru biciclete, realizatorii studiului au demonstrat de ce pistele pentru biciclete sunt cele mai eficiente din punct de vedere economic. Aceștia au calculat cât costă diferite lucrări de infrastructură de transport per milă și au ajuns la următoarele concluzii:
- o milă de piste separate de benzile auto costă 445.000$
- o milă de pod rutier costă peste 2 miliarde de dolari $
- o milă de linie de metrou costă circa 1 miliard $
- o milă de șosea costă 571 de milioane $
Studiul realizat de San Francisco Bicycle Coalition poate fi consultat aici.
