Acum citesti
Anvelope de bicicletă pentru noroi (2014)

De la ultima trecere în revistă a acestui tip anvelope, din 2012, s-au schimbat câteva date: amestescul de gumă este în prezent mai performant, unele dimensiuni sunt diferite, au fost retrase dar și lansate modele noi. Este important să alegi o anvelopă specifică acestor condiții dificile de pedalat, deoarece vine cu câteva avantaje incontesabile: este mai îngustă decât una normală, deci își crează drum mai ușor, are crampoanele (foarte) înalte pentru a se înfige în sol și pentru a oferi tracțiunea corespunzătoare și au o capacitate mai mare de curățare datorită crampoanelor distanțate.

anvelope_noroi_2014

De remarcat este și grutatea destul de mică a acestor anvelope, care în medie se învârte în jurul valorii de 500 de grame. Dar ce mai contează greutatea într-un concurs pe noroi când bicicleta este încărcată cu 1.5 kg de pământ?

Candidații acestui an (pentru Cross Country):

Continental Mud King 1.8

continental_mud_King_2014

Mud King este un model de tradiție pentru Continental. Este construit cu amestecul de gumă Black Chili, oferă extra-portecție împotriva penei de cauciuc și sunt tubeless ready, deci pot fi utilizate fără cameră dacă deții jante specifice. Carcasa este mult mai groasă decât cea unei anvelope de XC pentru condiții uscate (420 tpi), iar lățimea restrânsă, de 1.8 inch. Este recomandată pentru nămol și condiții de umezeală, trecerea peste rădăcini sau pietre umede nefiind o problemă pentru Mud King, conform producătorului. Este construită în Germania.

Disponibilitate: 26 x 1.8 inch, 700 de grame, 29 x 1.8 inch, 770 grame și 26 x 2.3, 1.100 de grame. Preț: 50 euro/bucata

Geax Gato Mud 1.7 – cea mai ușoară

Cat 2012a.indd

Geax a creat Gato pentru condiții dificle, de la noroi până la condiții de umiditate. Se remarcă prin faptul că este foarte ușoară, versiunea cu cu talon de sârmă cântărind 460 de grame pe când cea pliabilă (remarcabil), doar 390 de grame, în versiunea pentru roți de 26 inch.

Disponibilitate: 26, 27.5 și 29 x 1.7 inch, de la 390 de grame. Preț: 35 euro/bucata

Maxxis Medusa 1.8/2.10 – cea mai ieftină

maxxis_medusa_2014

Medusa este o anvelopă de XC Race creată special pentru condiții de noroi sau de umiditate. Medusa mizează pe crampoane ceva mai mici, dar foarte distanțate. Este disponibilă doar în formatul 26×1.8 sau 26 x 2.10, pliabilă, cu o greutate atractivă de 457 de grame pentru versiunea mai îngustă și 525 de grame pentru versiunea mai lată.

Disponibilitate: 26×1.8 sau 2.1, de la 457 de grame. Preț: 25 euro/bucata

Schwalbe Dirty Dan 2.0

schwalbe_dirty_dan_2014

Schwalbe oferă modelul Dirty Dan cu o lățime de 2.0 doar pentru roțile de 26 și 29 de inch. Versiunea pentru roata de 27.5 inch este disponibilă doar cu o lățime de 2.35 inch. În dimensiunea 26×2.10, Diry Dan cântărește doar 440 de grame, iar la polul opus se află modelul 26×2.35, cu o greutate de 1.015 grame, construit pentru freeride sau downhill. Crampoanele nu sunt extrem de distanțate, nici foarte înalte, în schimb Schwalbe afirmă că anvelopa este foarte eficientă în condiții de noroi sau umiditate.

Disponibilitate (XC): 26 x 2.0, 440 de grame și 29 x 2.0, 520 de grame. Preț: 55 euro/bucata

WTB Warden 2.3

wtb_warden_2014

Anvelopa Warden a fost creată pentru biciclete de All Mountain sau Enduro, de aici și dimensiunea de 26×2.3. Greutatea este mare, de 895 de grame, însă crampoanele sunt foarte înaltă, așadar această anvelopă este mai degrreabă potrivită pentru turele agresive.

Disponibilitate (AM/Enduro): 26 x 2.3, 895 grame. Preț: 66 euro/bucata

Concluzie

Dintre anvelopele prezentate aici Maxxis Medusa îndeplinește toate cerințele: are un profil agresiv, este ușoară și are un preț bun. Pe de altă parte este disponibilă doar pentru roțile de 26 de inch. Următoarea pe listă este Geax Gato Mud, disponibilă în toate formatele, cu o greutate foarte bună și cu un preț decent.

Vezi Comentarii (5)
  • E ok articolul dar ar trebui ca ciclistii sa nu confunde noroiul lipicios, argilos cu terenul muiat si alunecos de munte, cu radacini si pietre alunecoase. Pentru cel din urma se recomanda cauciucuri de minim 2.2 si cu crampoane mari. Eu am pe fata specialized ground control 2.3 cand e alunecos si se descurca bine. Poate n-ar fi rau sa explici intr-un articol viitor aceasta diferenta noroi gen Prima evadare – pamant de munte unde e kamikaze sa pui un cauciuc de 1.8

  • Salutare!
    Duminica am participat la concursul XC organizat la Sarata Monteoru si, pentru ca stiam ce noroaie ma asteapta, m-am echipat cu anvelope Maxxis Medusa 2.10 (pe spate). Pe fata am pus un Maxxis Wetscream de 2.2.
    Va spun cu sinceritate ca m-au ajutat foarte mult. Le recomand!!!

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata.

three × four =