Franele pe disc incep sa fie din ce in ce mai populare iar in fiecare sezon vedem un producator aducand pe piata ceva in plus in domeniu. Hayes a lansat un model inovator in gama sa, prin forma compacta si eficienta inspirata de la franele Magura. A fost botezat Hayes Stroker Trail iar in cele ce urmeaza va vom relata cum s-a comportat pe traseu.
Inca de cum am desigilat cutia, frana ne-a lasat i impresie placuta, prin culoarea sa aparte. Urmarind liniile mai departe am gasit la conceptul compact al manetei abilitatea de a face aerisirea franei intr-un mod decent si am observat de asemenea prinderile solide ale conductei, atat in dreptul manetei cat si in dreptul etrierului.
A fost creata cu scopul de a fi utila majoritatii oamenilor, celor care cauta o alternativa mai buna la franele pe disc. Montam frana si suntem uimiti de usurinta cu care se regleaza etrierul, fiind categoric un plus, mai ales daca nu prea te pricepi la mecanica sau nu ai rabdare sa reglezi totul la milimetru. Un alt atu este reglajul de cursa al manetei (reach-ul), maneta realizata din aluminiu cu un feel placut la atingere. Datorita faptului ca este hidraulica, am simtit o eficienta sporita la franare in comparatie cu o frana pe disc cu cablu din aceeasi clasa. Totusi trebuie sa ai rabdare aproximativ 2-3 zile de la cumparare pentru a te bucura cu adevarat de forta de franare, pentru ca placutele/discurile se rodeaza destul de greoi.
Deja lucrurile merg mai bine si impingem capacitatile franei prin nose-wheelie-uri si franari bruste. Se comporta decent iar modulatia buna se face observata la coborarea pantelor. Pe poteci de padure, prestatia este mai mult decat multumitoare, deoarece nu ridica neaparat pretentii la franari bruste. Franarea s-a dovedit anevoioasa pe pantele abrupte sau la franarile repetate. Nu va recomandam frana pentru activitati ca Freeride sau Downhill, pentru ca distanta de oprire nu este multumitoare atunci cand vorbim de trasee extreme.
Per ansamblu am fost multumiti de Hayes Stroker Trail si atat timp cat este folosita in limitele scopului pentru care a fost produsa (adica Cross Country sau All Mountain) iti ofera franarea de care ai nevoie. Are un raport calitate pret decent, este fiabila, rezistand la lovituri datorita constructiei compacte, este destul de usoara si arata foarte bine (subiectiv)!
Utilizatori: Păreri Hayes Stroker Trail
Greutate : 406 grame (cu rotor de 160 de mm si maneta)
Utilizare : Cross Country, All Mountain
Salut, si eu am achizitionat recent aceste frane. sunt multumit de ele cu toate ca nu prea le-am pus in incurcatura cu ceva mai dificil. problema a aparut in momentul in care daca merg pe bicicleta si pedalez imi face impresia ca unul din discuri agata foarte fin in palcute, adica scoate un sunet subtire sa zicem ca o creta pe tabla dar mai subtil. acestea se intampla numai cand pedalez. Cand las bicla la liber nu se mai aude nimic din zgomotul ala. acuma din ce am mai citit aici la voi am tras o concluzie si nu stiu sigur daca nu e pripita si anume faptul ca placutele nu sunt bine stranse in etrier sau discul nu e prins bine cu toate ca am incercat sa il misc cu mana si nu am reusit. daca strang usor din frana de pe fata obtin aproape acelasi sunet sacaitor pe care vi l-am descris mai devreme. sper sa ma lamuriti cumva ca eu nu reusesc sa-i dau de capat si as ramane dator cu o bere virtuala:). poate imi spuneti si cum sa rezolv situatia de fata. multumesc mult. o seara buna!
Si eu ma numar printre utilizatorii acestui model de frana de care sunt cam dezamagit .In ciuda pretului relativ mare( 400ron), performanta dea lungul timpului ……..lasa de dorit .La numai 2 ani de utilizare ,timp in care nu am agresat-o la franare am fost multumit de ea. Apoi au inceput problemele ,in sensul ca pistonul din interiorul franei (spre roata ) nu mai revine in pozitia initiala dupa franare,ramanand sa frece cu placuta de disc. am curatat cu tot felul de produse ,interiorul etrierului ( Breack cliner- valvoline. Alcool tehnic ,DW-40 )si …..NIMIC ! Am scos atunci si pistonul in cauza , am curatat ,oringul ,pistonasul cat si camera de lucru a pistonului . am vrrificat sa nu aibe ….lovituri sau ceva care sa impiedice revenirea pistonului si ….NIMIC .Dupa montaj a functionat bine ………….5-6 franari iar apoi…….aceeasi problema ,pistonul se retrage numai 1\2 din cursa,fata de celalalt. Am recentrat etrierul ,dar ….aceeasi problema .. La modelul Shimano am vazut ca au o lamela arc pt. departarea placutelor dupa franare .la Hayes…..nu! Am tot cerut pareri pe diferite forumuri si ………..NIMIC ! Am fost sfatuit sa cumpar alt model mai …..scump ,probabil acest model (troker trial) nu corespunde pt. ….cicloturism……….
pana la urma sunt frane bune sau nu..??/
Daca mai are rost , nu se mai gasesc placute originale in romania , cele compatibile sunt mult prea groase.
Nu mia are rost sa iei hayes , am fost destul de multumit de ele , 4 ani cu probleme minore.