Cine se aștepta oare ca cea mai scumpă bicicletă din lume să fie un Fatbike? Dar câți dintre voi s-au gândit că această bicicletă ar putea costa 1 milion de dolari? Nu mulți, cu siguranță.
De ce are nevoie omenirea de așa ceva? O simplă întrebare, fără răspuns. Cu toate acestea, există un soi de certitudini că se vor găsi câțiva doritori care să scoată suma respectivă din buzunar. Sau din bancă.
Secretul prețului exorbitant constă în placarea tuturor componentelor, exceptând anvelopele, manșoanele și șaua, cu aur de 24 de karate. Inclusiv discurile sau pinioanele. Emblema montată pe headtube este construită manual din 600 de diamante negre și alte 500 de safire aurii.
Pentru a aduce bicicleta în stadiul final, este nevoie de 750 de ore de muncă. Vestea bună este că poate fi livrată oriunde lume, iar vestea și mai bună este că vor fi construite doar 13 astfel de exemplare, deci șansele să vedem unul vreodată în timpul vieții sunt aproape zero. Ceea ce nu poate decât să ne bucure.
Într-un final, nu putem spune decât că rămâne o curiozitate. Una complet inutilă. Șeici, rapperi sau excentrici din lumea întreagă, acum aveți șansa să intrați în posesia unei biciclete cum aparent, nu s-a mai văzut!
Oh man, this is so useless 🙂
Foarte interesanta…
Dar „totusi”, ce vrea sa insemne „750 de euro de muncă”? :))
scrie 750 de ore de munca orbule!
:)) Bună remarcă. Nici noi nu am pătruns pe deplin sensul. Așa că am corectat. Mulțumiri!
Oh da, sunt contemporan cu prima blingcicleta
Sunt curios cat de util mai este XTR-ul ala, care cantarea initial putine grame. Probabil aurul i-a dublat greutatea :)))
Ma asteptam la o frana hidraulica, totusi…
Numai buna de folosit in videoclipuri cretine cu tipi ciudati imbracati in maieu si blanuri si calarind fete sumar imbracate in masini cu suspensii miscatoare.
pute!
ce suduri groaznice are
Face si cafea?