Este vorba de cei care au venit la revizie sau pentru diverse reglaje, cu biciclete low-cost sau mai vechi. Carevasăzică, pe scara ierarhică, doar cei privilegiați pot avea acces în orice service de biciclete. Cel puțin, așa ar gândi orice client căruia i se închide ușa în nas.
Din fericire am avut timp suficient încât să diger pe îndelete situația iar cu riscul de a primi două lovituri concomitente, din două părți distincte, pot spune că ambele părți au argumente de partea lor, prin care să-și justifice partea lor de dreptate. Începând cu service-urile, îți pot spune că se feresc de unele lucrări dintr-un simplu motiv: timpul consumat pentru reparația unei biciclete. Dacă o frână pe disc sau un schimbător modern se pot regla într-un interval de timp foarte scurt, unul low-end sau Made in China, cu siguranță îi va răpi mai mult timp mecanicului. Să nu mai punem în calcul situația în care acesta centrează o roată iar spița de proastă calitate pur și simplu se secționează atunci când strânge niplul. Ceea ce urmează după, pentru rezolvarea problemei, este într-adevăr, un chin. Dar firește, acesta este doar un exemplu din lunga lista pe care o poate întocmi orice mecanic șef.
Pe de altă parte, eu în calitate de client, pot accepta că lucrarea mea nu poate fi preluată, dar în condițiile primirii unei explicații logice, fie ea și o minciună: suntem prea aglomerați! Ok, am înțeles, caut în altă parte. Însă de la această rezolvare amiabilă și până la a fi dat afară din service pare a fi o cale lungă, pe care unii mecanici preferă să o abordeze din scurt, amintindu-mi cât de prost echipată este bicicleta mea, de parcă n-aș ști pe ce pedalez. Pe lângă această afirmație, pe care o consider un afront adus clientului, discuția mai poate fi completată de invitația mai dură de a părăsi service-ul.
Rezolvarea problemei este defapt foarte simplă iar ceea ce nu înțeleg este de ce unele service-uri recurg la această metodă, de a denigra bunul potențialului client. Așa cum subliniam și mai sus, un simplu refuz invocând un motiv cât se poate de realist, mi se pare soluția cea mai elegantă. Service-ul nu va rămâne cu obrazul pătat, iar clientul va căuta în altă parte deslușirea cazului. În plus, publicitatea de tip word of mouth se numără printre cele mai eficiente, deci, de ce ai dori să primești o recomandare negativă?
Mă întreb totuși dacă în perioada sezonului rece această situație este similară.
Dragoș Mitroi
editor-in-chief FreeRider.ro
Pe această cale am dori să aflăm și părerea ta, în calitate de client sau reprezentant de magazin.
Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…
În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…
În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar,…
Vezi comentarii
Mai e si o alta problema pentru service: daca regleaza sa zicem un schimbator sau o frana, iar peste 3 zile se deregleaza din nou din cauza pieselor proaste, tot imaginea service-ului este afectata.
Bine, ar putea oferi aceasta explicatie, si service-ul, nu sa refuze clientul pur si simplu.
mda..nu am fost si nu cred ca voi ajunge vreodat la service. merg pe principiul "mai bine faci tu cu mana ta decat sa pui pe altii". bicicleta nu e motocicleta ca sa fie complicatii mecanice, electrice... inveti putin si te descurci. cand ramai pe drum suni la 112 ?:))
Da interesanta situatie dar nu ma mira nimic. Eu am o furca Fox pe care nu reusesc sa o repar nicaieri, iar de promisiuni m-am saturat...chiar de la "renumite magazine si service-uri". Ce sa mai zic de acei care au biciclete foarte slabe? Eu vad situatia asa: cei care ofera service la biciclete la noi in Romania sunt putin limitati in ceea ce fac...pe de o parte ii refuza pe cei cu biciclete foarte slabe ca sa scape de diverse batai de cap si pe cealalta parte ma refuza si pe mine pe motiv ca mecanicul nu se pricepe , nu stie etc. Eu ce sa mai inteleg? De fapt ce poate acel mecanic?Daca nici ce ii mai slab nu repara si nici ce ii mai bun??
E bine ca ati abordat subiectul. Sunt reprezentant de magazin, nu doresc sa dau numele si pot sa va spun ca cei cu biciclete de proasta calitate se supara degeaba cand sunt invitati sa paraseasca magazinul, deoarece este aproape imposibil sa stai sa pierzi trei ore din zi incercand sa reglezi schimbatoare care nu functioneaza sau sa reglezi frane de 2 lei...
"Clientul nostru stapanul nostru" e lozinca sub care se lucreaza la service-ul unde imi reglez/repar bicicleta,am fost si cu biciclete mai vechi pe care le-am lasat la mester si le-am ridicat dupa 1-2 zile fara probleme.Locuiesc intr-un oras mic(Medias) si poate asta e un avantaj si NU am fost refuzat NICIODATA pentru ca aveam o bicicleta veche din contra am fost tot timpul servit cu reparatia de rigoare si chiar cu sfaturi de la niste buni profesionisti.Respect
Nu cred ca v-ar conveni domnule Ixulescu daca vanzatoarea de la magazinul cu covrigi v-ar invita afara pentru ca nu ati scos banii dintr-un portofel de piele de crocodil de Nil. dupa cum a spus si autorul articolului sunt modalitati mai civilizate de a refuza un client fara sa pari crescut in jungla.
Adi, este o foarte mare diferente in a vinde covrigi, proces care dureaza 10 secunde si a regla niste frane de plastic, care dureaza 10 minute. Pentru covrigi platesti 5 lei, pentru reglajul franelor la fel, dar timpul pierdut... imi pare rau, chiar nu este acelasi. La urma urmei un service trebuie sa fie si productiv si nu cred ca exagerez cu nimic.
Dacă pentru a regla o frână e nevoie de 3 ore, îi spui clientului că s-ar putea să dureze 3 ore și 3 ore trebuie să plătească. Dacă mecanicului chiar îi sunt necesare 3 ore pentru o frână, nu cred că doar bicicleta e de vină...
Da foarte interesant articolul , de mult cautam asa ceva , e oribil ce se intampla , majoritatea serviceurilor fac asa, mam lovit nu odata de chestia asta de parca daca avem biciclete mai vechi bani nostri nu sunt buni , tot bani sint ... asta cu timpu... ii o scuza aiurea daca esti service biciclete faci orice bicicleta , da si la noi cocalarismu e in floare si pe sectoru asta , nu inteleg carte e problema lor , am o bicicleta sa ma plimb in oras Pegas sa fie ce ARE??!?? ca nu inteleg...? daca eu ma simt bine pe ea dc daca ma duc la un service ma face sa ma simt incredibil de prost pe bani mei ...?se uita esenta : !!BICICLETA E FACUTA SI CREATA PENTRU A FACE MISCARE!! asta ii esenta bicicletei nu sa am bicicleta cu 4000 ron sa moara vecinu :)) , unde am ajuns ... daca vin cu o prastie la un service si vreau sa imi puna pa ea scumpeturi cel doare pa ala de ce vreau eu ... mi egal ca imi explica ca nu o sa mearga ... are si dreptate dar eu daca te platesc si iti dau bani faci cum vreau eu, chiar daca vreau prost ... nu ma scoti afara ca am toagla veche ... ii stupid , nai chef de reparat fa ti firma de biciclete de lux si o sa fie 10 clientzi care si le permit si care se dau cu ele prin orash , da ei au toagla de la 2000 ron in sus :)):)) , ajungem sa fim de rasu lumii ... ce mentalitate avem... !!BICICLETA E PENTRU MISCARE NU PENTRU PARADA SI PROSTIE!!
@ixulescu daca la voi la firma se regleaza schimbatoarele in 3 ore inseamna ca problema nui la bicicleta , sau daca nu se poate regla niste frane vechi in cateva minute din nou saraca bicicleta cat de obosita ii nu cred ca are vreo vina ,astea sint scuze patetice pe principiul dureaza si nam chef de lucru FAAAAAAAAAAALS cum zicea si un coleg mai sus ii regleze toagla in 10 ore foarte fain sa plateasca 10 ore nui problema , mai bine gasim scuze decat sa spunem ca nu stim , tipic romanesc da inainte cum erau serviceuri si reparau orice ...? aia crezi ca reglau sch in 3 ore? sau frana in juma de ceas ...? si aveau plin de clienti... dc crezi ca erau asa multi? pentru ca traiesti in Romania unde bugetul pentru o bicicleta e foarte limitat si majoritatea au biciclete ieftine... da ei atat si au permis , da au luat ceva sa faca miscare... dc sa ii facem sa se simta prost????/ pe bani lor ???/ omu atat are care e problema ???? mai bine spuneti ca nu va pricepeti sa faceti ...nu ca ii bicicleta ieftina si nu se poate regla... daca traiai afara acolo o sa ai numa clienti de care iti doresti ...?? dc pentru ca acolo e alt nivel de trai deci implicit alte bugete pentru biciclete.... deci tot mentalitatea ii de vina nu bicicleta....