Noul Impulse de la DHS

Plimbându-mă printre standurile expozanților de la EuroBike am remarcat noul Impulse, fabricat de producătorul autohton DHS. Pentru a-l analiza în detaliu, l-am scos din complexul expozițional și l-am supus unei scurte sesiuni foto. Ce s-a schimbat și ce este nou?


În primul rând trebuie să știi că acesta este un model superior vestitului Challenge. Beneficiază de un cadru complet nou, de o echipare cu frâne hidraulice Avid Elixir 1 din seria entry-level, de noua furcă Rock Shox XC (înlocuitorul lui Dart) cu brațe de 28 de mm și cu Lock-out (dar fără comandă pe ghidon), sistem de transmisie Sram (inclusiv angrenajul) și de anvelope Kenda Short Tracker.


Cadrul este finisat corespunzător pentru segmentul din care face parte, sudurile fiind peste cele ale modelului Challenge, iar cablurile sunt trase pe sub țeava superioară, pentru a nu incomoda utilizatorul la urcare sau la coborârea de pe bicicletă.


Subiectiv vorbind, cadrul lui Impulse Argentus, pare un mix dintre un Corratec (cu forma ușor arcuită a cadrului) și o Merida. Obiectiv însă, noua bicicletă este un pas mare pentru DHS, în special în segmentul entry-level 500+ euro. Despre durabilitate nu ne putem pronunța, însă cu siguranță va pune mulți utilizatori pe gânduri. Mai ales datorită faptului că va fi oferită la un preț de aproximativ 2.000 de lei, poate chiar mai puțin. Un test va urma în toamna acestui an.


Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Imi place. Au facut o treaba buna baietii nostrii. In curand, cred, ca vom avea biciclete DHS care sa se lupte cu bicicletele producatorilor deja consacrati.

  • Nu pot sa cred ca-mi vad okii. Acum sa vina toti flcaii si sa ne explice cat de nasoala este bicicleta.

    Serios vorbind - bravo lor. Aveau nevoie de asa ceva.

  • intradevar,un pas mare.vor aparea circotasi care vor zice ca nu e impulse ca e nustiu ce marca de cadru si doar vopsita...am zis la comentariul prezent ca chinezoii daca isi pun ambitia,sunt doar tara cu cel mai mare ritm de crestere,invadeaza piata cu bicle asemanatoare cu merida,focus sau mai stiu eu ce.nu va puneti cu ei ca bat piate la 20 bulioane cu bicle care s-ar vinde de la 30-40 bulioane.sa nu-i subestimam,apoi am mai zis,dau de papica la multi romanasi de-ai nostrii.de ce nu vine cube,focus ,ideal si sa fabrice bicle in romania?

  • De fapt, ar fi ceva de carcotit. Faptul ca echipa DHS RACING TEAM concureaza pe orice alta marca de bicicleta. O comparatie explicativa: cum ar fi ca Scuderia Ferrari sa isi promoveze imaginea conducand Lamborghini, Porsche, Bentley... Pur si simplu ar face imaginea firmei tandari. Dar bicicleta de fata imi da sperante ca in cativa ani or sa aiba pe ce concura.

  • Daplasarea la Eurobike a fost sponsorizata, cumva, de DHS?

    As aprecia onestitatea, deoarece in ultima vreme suntem "bombardati" cu prezentari ale produselor DHS. Altfel, este greu de separat publicitatea de analizele, intr-adevar, obiective ale produselor.

    Deci, care au fost sponsorii deplasarii reprezentantilor freerider.ro la Eurobike?

  • Salut! Nicio companie sau magazin de biciclete nu sponsorizeaza deplasarile noastre, indiferent daca este vorba de expozitii sau competitii. Cu exceptia press camp-urilor care sunt organizate in tarile in care companiile respective isi au sediul.

    Printre altele, nici macar nu exista un contract de colaborare sau publicitate cu cei de la DHS.

    M-as fi asteptat sa aud aceste banuieli in cazul press camp-urilor, nicidecum in cazul unei stiri cu o bicicleta noua. Dar daca tot spui ca este vorba de un asa zis bombardament, te rog enumera-ne numarul de articole de pe freerider.ro care mentioneaza marca DHS.

  • Daca ar fi sa pastrez uluitorul rationament de mai sus (functie de articole) i-as banui pe cei de la cube, sram sau shimano ca si-au bagat coada in deplasarea voastra :)

  • ...personal, ca fiind "spectator" la Eurobike, ma gandesc tot mai mult ca ar trebui totusi si laudat DHS'ul - si in special divizia DHS Bike Parts.
    Astia sunt noua reactie nucleara din interiorul DHS ce o simte toata lumea in ultimul timp.

    Din cate stiu - DHS Bike Parts - dupa preluarea distributiei SRAM pe RO, a luat cu drepturi unice si : O'Neal, WTB, Trelock, KMC, Novatec, Polisport, Knog, Rubena, HTI, VP Components, Fibrax, Selle SMP .... incredibil de multe - tot ce ne putem dori - si pe langa asta, in acest Eurobike 2011- se zvoneste ca au mai convins alte brand'uri superbe sa li se alature !!
    ...Corvin Maraton - Concursul anului in Romania - fiind inca unul din exemplele semnate pe ascuns de DHS Bike Parts.

    Oricine ar fi - sunt incredibili ! - si oricum am lua'o - Romania chiar se dezvolta simtitor datorita lor !

    Bravo DHS - Bravo Dhs Bike Parts !!
    Tintiti tot mai sus - TOT ASA !
    Multumim !!

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

L’Étape România by Tour de France revine pe 30 august. S-au deschis înscrierile pentru ediția aniversară

Dacă ai vrut vreodată să pedalezi pe bulevarde complet închise traficului și să simți atmosfera…

20 de ore in urma

Crater Bike Fest 2026 a adus la Betfia două competiții UCI importante pentru calificarea la Jocurile Olimpice

În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…

3 zile in urma

Devron Tsunami la test: cum se descurcă noul entry-level?

Dacă acum 10 ani entry-level era o bicicletă de 2.000 de lei, astăzi, o bicicletă…

3 zile in urma