Efect al crizei sau ca rezultat al altor factori, ideea este că europenii cumpără tot mai multe biciclete. Dacă 2011 a fost primul an după multă vreme când italienii au cumpărat mai multe biciclete decât automobile, în 2012 spaniolii sunt cei care au realizat această performanță.
Conform statisticilor, ibericii au cumpărat 780.000 de biciclete comparativ cu 700.000 de automobile. Cele două valori mai reprezintă ceva și anume în primul caz o creștere cu 4% a volumului total al vânzărilor, pe când în celălalt o scădere cu 30% a respectivelor vânzări.
În mod firesc, apar îngrijorări privind locurile de muncă din industria automotivă, însă același studiu dezvăluie că dacă vânzările de biciclete cresc în acest ritm, până în 2020, un total de circa 60.000 de locuri de muncă s-ar crea în jurul bicicletelor. Locurile de muncă astfel create vor pleca de la angajații centrelor de închiriat și vor ajunge până la cei implicați în construcția de infrastructură specifică.
Sursa: Bike-eu.com
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…