Generale

Limar Alpe full-face pentru enduro, devine extrem de ușoară, la doar 540 g

În 2019 casca full-face pentru enduro Limar Alpe, a fost lansată cu ocazia expoziției Eurobike, fiind prezentată drept o cască “ultralight” pentru riderii tineri. Însă ținând cont de dimensiunea unică în care este disponibilă – 54-60 cm, casca se pare că este potrivită nu doar pentru ”capetele mici”.

Având o greutate anunțată de 540g, Limar Alpe este cu siguranță o cască full-face foarte ușoară. Însă această greutate mică înseamnă și că Alpe nu oferă sisteme suplimentare de protecție cum ar fi MIPS sau certificare ASTM.

La cele 540 g cât are Limar Alpe, casca este mai ușoara decât spre exemplu, iXS Trigger care are 595 g, Endura MT500 care are 640 g sau MET Parachute care are 700 g. Dar dinnou, acestea au certificare ASTM și pot fi folosite la downhill.

Construcția Limar Alpe

Casca Limar Alpe este fabricată dintr-o carcasă din ABS-EPS, parte inferioară din PC-EPS și mandibulă din ABS, pentru protecția full face. Desi din imagini pare ca mandibula este detasabila, aceasta nu este. Protecția coboară și în spate de-a lungul gâtului, oferind acoperire decentă a spatelui capului. Casca este compatibilă cu ochelarii goggles Limar ROC, iar poziția vizorului este ajustabilă.

Specificații Limar Alpe

Dimensiunea de 54-60 cm pentru circumferința capului este destul de mare. Pentru a compensa diferențele prea mari dintre dimensiunea capului și cască, Limar livrează Alpe cu două seturi de căptușeală cu grosimi diferite, pentru a se potrivi mai bine dacă capul este prea mic spre exemplu. Căptușeala este fabricată din material antialergic și poate fi spălată. Dimensiunea interioară mai poate fi ajustată și prin sistemul Active Fit, cu rotiță și ham de prindere. Ventilația este asigurată de nu mai puțin de 26 fante de aerisire.

Preț și disponibilitate pe piață

Cu un preț de 104,95 euro, Limar Alpe este o cască cu preț competitiv. Este deja disponibilă pe piață în culorile roșu închis, negru/titan, verde închis și gri/galben. Pentru livrare în România, transportul este gratuit.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.

Lasa un Comentariu
Share
Published by
Dan Mazilu
Tags: casca bicicletacasca endurocasca limar
6 ani in urma

Stiri asemanatoare

Stiri Recente

Trecerea la transmisie electronica: variantele cele mai ieftine, avantaje si dezavantaje

Transmisia electronica este se pare viitorul pe bicicletele nu doar de top ci si din…

4 zile in urma

Salzkammergut Trophy 2026: un festival al ciclismului în inima Alpilor austrieci!

Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…

2 săptămâni in urma

Federația Română de Ciclism deschide primul centru permanent de pregătire pentru loturile naționale de ciclism, în Italia

În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…

2 săptămâni in urma