Când am văzut prima dată noul ghidon de la SQ Lab, 30X, trebuie să recunosc că am râs pe sub mustață, deși nu am una. Forma aceea ciudată, cu un backsweep exagerat de mare, îmi amintea de bicicletele de mers la piață. Mai mult decât atât, ghidonul era construit din carbon, costa 200 de euro, iar pe cutie se întâmpla să mai și scrie: acesta este ultimul tău ghidon! Întrebându-mă serios dacă îmi voi găsi sfârșitul cu acesta undeva pe munte, am făcut câteva poze cu mesajul dubios și l-am trimis câtorva prieteni, ca să râdem împreună. Între timp m-am apucat să-l și montez. Și am decis că locul lui cel mai bun ar fi pe un e-bike, unul masiv cu roți în format 27plus. Un hardtail foarte stabil, dar care ce-i drept, avea înainte de SQ Lab un ghidon fără backsweep, dar cu un upsweep oribil de-ți rupea încheieturile de durere după o tură lungă.
Instalarea pe e-bike a durat ceva timp. Imaginează-ți: 4 șuruburi pentru pipă, 4 șuruburi de la manșoanele Lock-On, 4 șuruburi de la manetele de frână, 4 șuruburi de la prinderea de display, un șurub de la comanda e-bike-ului, două șuruburi de la prinderea comenzii pentru tija de șa hidraulică și în sfârșit, un șurub de la shifter. Așadar, 20 de șuruburi ca să montez toate acareturile.
Poziția inițială când m-am urcat pe bicicletă a fost una relaxată: mâinile, încheieturile, în general cam tot ce ține de brațe era mult mai în ordine decât înainte. Ieșind pe traseu am constatat că poți trage de ghidon foarte ușor când vrei să sari peste obstacole, un lucru la care nu mă așteptam. Pe scurt, ce-ți oferă acest ghidon este o mai bună poziționare a brațelor, care pentru o bicicletă electrică de 24 de kg este mai mult decât binevenită. Și aici am vrut să ajung: pentru e-bike-uri, mi se pare alegerea ideală. Lățimea de 780mm oferă un control foarte bun, backsweep-ul de 12 oferă relaxare, rise-ul de 30mm ajută să tragi lejer de ghidon împreună cu upsweep-ul de 4 grade. Mai există o versiune cu backsweep de 16 grade, însă cu siguranță aceasta este cam extremă.
Ghidonul, împotriva voinței mele, mi-a plăcut. Ce nu-mi place încă este forma. Adică pe e-bike arată bine, dar pe bicicleta mea de enduro sau de XC nu aș putea să-l văd. Calitatea este de top, însă prețul pentru piața din România este cam sus plasat. Îl pot recomanda totodată și celor care au probleme cu încheieturile sau cu durerile de spate și chiar îi îndemn să testeze unul la importator, pentru a se convinge că acesta este ceea ce le trebuie. Din fericire există și o variantă din aluminiu, oferită pentru 89 de euro, așadar mai bine de jumătate din prețul celui din carbon, iar aceasta va fi probabil cea mai atractivă dintre cele două.
După succesul incredibil pe care l-a avut organizarea Campionatului European de MTB anul acesta, în luna mai, la Cheile Grădiștei,…
Șaua bicicletei este un subiect sensibil, și la propriu si la figurat. Așa că este greu și pentru noi să…
Sezonul hibernal nu este deloc unul “mort”, pentru că este vremea concursurilor de ciclocros. Astfel, pe data de 12 ianuarie…