Cum repari rapid o pană de cauciuc?

Să presupunem că dai piept următoarei situații: te afli într-una dintre cele mai tari ture ale tale, ai împins limitele la maxim și te-ai ales cu o pană de cauciuc. În acel moment, toată distracția este pe cale să se ruineze dar nu și dacă știi cum să acționezi rapid. De aceea, îți vom explica cum poți rezolva rapid o pană de cauciuc fără a avea cameră de schimb sau petice.

Evident, pompa este obligatorie. Există o soluție și pentru situația în care nu ai o pompă la tine, dar aceasta ți-o vom prezenta într-un articol următor.

Ai două metode simple și destul de cunoscute la dispoziție:

1.Prin împletirea camerei

Pentru a împleti camera va trebui (preferabil) s-o tai. Dacă nu ai niciun briceag la dispoziție va trebui s-o rupi. Atenție însă! Camera trebuie ruptă chiar în zona în care s-a produs înțepătura în cameră.

După ce o rupi, prinde cele două capate și innoadă-le. Strânge atât cât poți pentru a evita eventuale scurgeri de aer. Trebuie să tragi atât de cameră cât și de cele două secțiuni ce rezultă în urma nodului.

Introdu camera dinnou în anvelopă, umfl-o și ești gata de drum.

2.Prin izolarea zonei înțepate

Identifică zona unde s-a produs înțepătura. După ce împăturești camera (în 4) va trebui apoi să legi (cu sfoară sau dacă nu ai la dispoziție, cu un șiret) zona din anterioară și posterioară înțepăturii.

Te sfătuim să faci un nod dublu. În cazul în care nu împăturești bine camera, există riscul ca aceasta să piardă aer.

Montează apoi camera și umfl-o.

ATENȚIE! Pentru ambele variante este valabilă aceeași regulă: este de preferat să rulezi la o viteză redusă și să eviți trecerea peste obstacole de dimensiuni mari, până ce ajungi la destinație.

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Daca bicicleta are frane pe disc se poate utiliza rotorul pentru a taia camera.Chiar week-end-ul trecut am reparat o camera asa.

  • Cand spargi undeva prin zona valvei, ce mai poti innoda ???....
    Tot camera de rezerva ramane cea mai sigura si rapida varianta.

  • Daca spargi camera in zona valvei inseamna ca ai avut ghinion. Aceste sfaturi sunt oferite celor care nu au nicio camera de schimb la ei (dar nu celor carora li se sparge camera in zona valvei). :)

  • Oricum varianta aia cu zona innodata poate sa-ti fie de ajutor cand esti foarte aproape de casa; daca ai spart la zeci de km. trebuie sa te intorci cu o masina de ocazie....:))

  • Am fost nevoit sa ma intorc intr-o seara cu basculanta. Pina la urma, asta e cea mai usoara varianta de a scapa din asa ceva. Daca evident se iveste ocazia...

  • Totdeauna cand plec in cursa sunt pregatit numai pt. pana pneumatica care este inevitabila; pt. pana mecanica NICIODATA !!!....;)
    Nu folosesc solutii anti-pana pt. ca au valabilitate numai 12 luni, ori o camera o folosesc cu succes 36 luni, chiar daca are cateva petice pe ea.

  • azi am facut pana la 15 km de casa si am pus in practica metoda 1 (taiat si innodat camera) si pana acasa nu am avut probleme

  • Sa pleci in cursa fara sa ai asupra ta o banala trusa de lipit Red Sun de exemplu, de numai 2,5 lei, sa faci pana si sa tai o camera de 35 lei, personal consider o mare stupizenie....=))
    SINCER !

  • Bai treaba este asa,,,daca cauciucul a costat 50 de lei sau 60 lei si cu o camera de 40lei,,garantez ca poti mergi si pe cioburi si prin rugi.Te asigur.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

L’Étape România by Tour de France revine pe 30 august. S-au deschis înscrierile pentru ediția aniversară

Dacă ai vrut vreodată să pedalezi pe bulevarde complet închise traficului și să simți atmosfera…

o zi in urma

Crater Bike Fest 2026 a adus la Betfia două competiții UCI importante pentru calificarea la Jocurile Olimpice

În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…

3 zile in urma

Devron Tsunami la test: cum se descurcă noul entry-level?

Dacă acum 10 ani entry-level era o bicicletă de 2.000 de lei, astăzi, o bicicletă…

3 zile in urma