Tija dropper FOX Transfer 2021 e mai ușoară, mai simplu de reparat dar mai ales mai scurtă!

Tija dropper Fox Transfer a fost complet reproiectată pentru 2021. Lungimea totală e mai mică cu minim 30 mm în toată gama. Lungimea minimă de inserție a fost scăzută de asemenea. Asta înseamnă că mulți vor putea să își schimbe modelele 2020 de pe biciclete, mărind cursa pentru a îmbunătăți coborârile. Un ajutor important îl aduce noul sistem al colierului care reduce dramatic lungimea.

Tija dropper Fox Transfer are mecanism hidraulic acționat mecanic prin cablu și e disponibilă cu 4 lungimi de cursă: 100, 125, 150 și 175 mm. Fox oferă tija Transfer în diametrele de 30.9 și 31.6 mm pentru a se potrivi pe cea mai mare parte a cadrelor de MTB. Pentru 2021, cursa a crescut în raport cu lungimea totală a tijei. Acest lucru va permite multor rideri să treacă la tije cu cursă mai mare.

De exemplu tija cu cursa de 125 mm a pierdut din lungime 43.5 mm dintre care 20.3 mm din lungimea minimă de inserție. Astfel, cei ce folosesc un model Transfer 2020 cu cursa de 100 mm au șansa să poată să treacă la versiunea de 125 mm. De asemenea, cei ce au folosit 125 mm vor putea să treacă la 150 mm și așa mai departe. Cu cât e spațiu mai mare pentru manevrarea bicicletei la coborâre, cu atât aceasta e mai controlabilă. Cu reducerea în lungime, Transfer a scăzut și în greutate cu aproximativ 25 g la toate mărimile.

Clema de prindere a șeii e redesenată la noul model. Este mult mai subțire ca profil, reducând mult lungimea tijei Fox Transfer. Prinderea joasă pentru șa pare să fie formată din piese separate, integrate în axul propriuzis al tijei.

Disponibilă separat, a fost lansată o nouă manetă de tip 1x cu montaj sub ghidon, compatibilă cu Fox Transfer. Maneta e compatibilă Direct Mount, Matchmaker și I-SPEC EV. Padela are striații ce oferă frecare cu degetul pentru a ajuta acționarea. Levierul pivotează pe ceea ce pare să fie un rulment de dimensiuni destul de mari, similar cu cele de pe manetele OneUp, ceea ce înseamnă că acționarea se va face cu efort minim.

Noul Fox Transfer 2021 este și mai ușor de reparat. Vechiul design Transfer folosea piese presate în vârf peste care era presată o bucșă. Din acest motiv era nevoie de o sculă specială pentru a separa cele două tuburi. Noua tijă Transfer are un colier cu o nucă în vârf. Acesta se poate desface și tija se poate demonta ușor. Practic acum se poate deschide tija în partea de sus și se pot face lucrări de întreținere, cum ar fi completarea rapidă cu ulei.

Noul Fox Transfer 2021 e disponibil cu suprafață tratată Kashima sau Black Anodizat la 339 Euro, respectiv 429 Euro. Noua manetă e disponibilă la 69 Euro.

Mai multe informații găsiți pe pagina producătorului.

Informații de pe bikerumor.com