Zilele trecute a fost dată în folosință o nouă stradă în municipiul Brașov care unește două cartiere ale acestui oraș. Nimic deosebit până aici, dar, dacă ne uităm în părțile laterale ale străzii se pot observa două străduțe mai înguste, separare de calea de rulare a automobilelor. Exact, autoritățile brașovene au realizat un nou tronson de piste pentru biciclete!
Lungimea acestor piste este de 1,5 kilometri, iar lățimea fiecărei benzi este de aproximativ un metru. Cu adevărat important este că sunt piste separate de carosabil, ceea ce înseamnă un mare plus de siguranță și reprezintă în același timp o recunoaștere a existenței comunității de bicicliști, tot mai mare în ultimii ani. De asemenea, pe lângă trecerile de pietoni sunt trasate și trecerile pentru biciclete. Așadar, se poate constata un progres real în ceea ce privește standardele de realizare a acestor facilități pentru cei care pedalează. Nu putem decât să felicităm autoritățile pentru acest pas și să aruncăm o privire puțin invidioasă în direcția bicicliștilor brașoveni!
Dynamic Turblo 2 este o pompă electrică compactă și foarte ușoară, destinată umflării rapide a…
La final de august, Sinaia îi invită pe iubitorii de ciclism, natură și aventură să…
Nu știu exact cum să încep altfel decât simplu: Delta Dunării pe bicicletă este ceva…
Vezi comentarii
Ca in tarile civilizate.
Si diferenta fata de pistele galbene care s-au facut pana acum care este? Poate s-or cheltui mai putine milioane de euro pentru pistele astea ca sunt trasate cu linii din vopsea normala alba... In fond, tot pe spatiul pietonal se fac din cate vad in poza, fara o delimitare clara; tot se va plimba lumea pe ele si vor incurca biciclistii; tot or sa se parcheze masini si se vor amplasa tarabe si florarii pe ele in mod ilegal; tot or sa fie borduri inalte de 10 chiar 20 cm la trecerile de pietoni! Sa fim seriosi, ridicam in slavi "autoritatile" degeaba!
Bicicleta e vehicul.
Nu vreau sa critic aceasta realizare, dar noi nu ne dorim sa fim recunoscuti ca parteneri de trafic ai autovehicolelor? Fiind o strada noua, nu se puteau crea pista de biciclete pe carosabil? Prin amplasarea lor pe trotuar nu facem decat sa ne delimitam de carosabil,sa fim vazuti ca intrusi nedoriti in trafic, pt. ca, nu-i asa, avem piste pe trotuar, ce mai cautam acolo?! Pt. inceput insa e bine. Dar nu vreau sa perpetuam starea general acceptata de romani: decat deloc, e bine si asa. Eu cred ca se poate si mai bine.
Deci tot degeaba sunt si autoritatile brasovene.. Bicicleta, intr-un oras civilizat(fie ca e Cluj, Brasov, sau mai stiu eu care oras mare), trebuie sa circule pe carosabil, pe pista special amenajata.. In orice tara Europeana ce se respecta si are o minima cultura biciclista este asa, bicicleta fiind vehicul si nu o pereche de pantofi ce o incalti sa iesi la plimbare pe trotuarele orasului
@ Silver, nu stiu in ce tari ai umblat, dar nu e asa cum zici. Nu e loc peste tot sa faci pistele pe carosabil sau langa carosabil. Ideea e ca pietonii, ciclistii si motoristii sa aibe spatiul lor, fara sa se incurce intre ei.
In Germania, de exemplu, exista piste pe carosabil, pe acelasi spatiu cu pietonii si/sau total separat de pietoni si carosabil, in functie de cum e loc.
Dar in Germania traiesc oameni civilizati, pietonii stiu sa nu treaca de linia de marcaj si toti ciclistii au claxoane pe biciclete sa avertizeze din timp pietonii care trec din greseala peste linie.
Educatia si bunul simt fac mult.
Ultimi colegi care au postat...va iselati, ati fost vreodata in tarile nordice? In Dk de ex, unde am trait, pistele sunt la fel, separate total de sosea, ceea ce mi se pare un lucru extraordinar, ai mai multa siguranta si te simti pe drumul tau. Asa ca ceea ce au facut brasovenii mi se pare ca la carte, seamana cu ce am vazut eu. In toate orasele daneze, pista de bicicleta e ceva dotal diferit de calea de rulare a masinutelor...
Subscriu la ce a zis edd_lg. Am fost de foarte multe ori in Germania si asa este. Se bazeaza pe logica si bun simt si nu urmeaza orbeste niste reguli stupide.
Si in Viena sunt tot pe trotuar.
Mai iesiti din tara , astia care ziceti ca vreti pe sosea, la fel si cei care ziceti ca pistele astea sunt la fel cu cele trase cu vopsea. in Olanda, Belgia sunt asa cum vedeti in poza. Si daca a-ti gandi un pic a-ti intelege de ce e mai bine. dar e mai aproape tastatura decat creierul.
ps: ia spuneti cam cati oameni omorati pe trotuar de biciclete a-ti vazut. Apoi comparati cu cati biciclisti omorati de masini stiti.
ps2: what city is ur daddy!?:)