Circa 40% din călătorii din trenurile olandeze sunt navetiști care au ajuns la gară pe bicicletă și, chiar dacă guvernul olandez a alocat 220 de milioane de euro pentru a construi încă 100.000 de rastele pentru biciclete în stațiile de tren, se estimează că acestea nu vor face față afluxului de bicicliști.
De fapt, autoritățile estimează că până în 2030, Olanda va mai avea nevoie de alte 60.000 de locuri pentru parcat bicicleta. Însă acest lucru nu pare a fi un motiv de îngrijorare, din moment ce s-a constat o creștere economică importantă de curând, pe care specialiștii o corelează cu creșterea numărului de bicicliști. De asemenea, potrivit unor surse guvernamentale olandeze, și pistele existente au ajuns la saturație. Deci, Olanda, încotro?!
În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…
Dacă acum 10 ani entry-level era o bicicletă de 2.000 de lei, astăzi, o bicicletă…
Jidvei Weinland Trails revine cu o nouă ediție dedicată pasionaților de mountain bike, sub conceptul…
Vezi comentarii
Romania incotro ? Dom' doctor noi ce facem, frecam duda ?
Olanda incotro?! E simplu - pietonii si biciclistii vor merge pe strada iar masinile pe trotuar. Stiu ca suna stupid dar proportiile sunt corecte.
Romania stationeaza.
Stirea aceasta ar trebui postata pe pagina de FB a primarului din Vaslui, Focsani sau Timisoara. pt Oprescu nu are sens deranjul, el nu se misca decat la proteste succesive.
Poate n-ar strica sa fim cat mai multi la urmatoarea masa critica. Cica nu va ploua. :D