Categorii: ArticoleMag

7 greșeli comune la setarea suspensiilor

Cei de la GMBN au realizat un scurt și curpinzător film despre cele mai comune greșeli la setarea suspensiilor.

Sfaturile pentru aceste reglaje se adresează celor cu amortizoare pe aer.

1.Prima greșeală este aceea de a nu le regla deloc. Sunt recomandate cel puțin setările standard menționate în manualul de utilizare al bicicletei, acesta fiind un prim pas.

2.Apoi, sunt aduși în discuție cei care nu experimentează cu setările suspensiei la schimbarea traseului. Suspensiile reglate corespunzător pot face o diferență uriașă pe diversele tipuri de traseu.

3.Reglajul rebound-ului: cei de la GMBN recomandă un rebound (revenire) setat către minus (sau broască țeastoasă în cazul furcilor Rock Shox), astfel încât roata să stea mai mult timp lipită de sol. Din moment ce sare dintr-o parte în cealaltă, cu siguranță tura nu va fi una plăcută, iar controlul, greoi.

4.Setarea incorentă a SAG-ului: acesta se măsoară cu ajutorul inelului montat pe unul dintre brațele furcii sau pe amortizor. Valoarea ar trebui să fie de 25-30% pentru amortizor și 20% pentru furcă. În cazul în care îl setezi corect pentru furcă și totuși te trezești cu un bottom out, este recomandată instalarea unor distanțiere în interior (air volume spacers).

5.Prea mult aer în furcă sau amortizor: mulți preferă să introducă mai mult aer pentru a urca mai eficient, însă la vale lucrurile se schimbă radical. Se pierde confortul dar și controlul pe porțiunile denivelate, iar bicicleta este mai rigidă.

6.Reglajele în funcție de condiții meteo: când este frig afară, uleiul din interior devine mai vâscos, rebound-ul devine mai încet, iar suspensia mai dură. Pe de altă parte, când este cald afară, suspensia este mai moale, iar rebound-ul mult mai rapid.

7.Utilizarea completă a cursei: nu este neapărat necesară, decât în cazurile în care te poate salva din anumite situații. Dacă ajungi prea des în capătul cursei, spre exemplu la aterizare, poți sări peste ghidon.

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Test – Merida eONE-EIGHTY 2025 și Merida eONE-SIXTY SL 2025 – Primele impresii

În octombrie am fost în Spania, unde Merida a lansat trei noi biciclete. Evenimentul a fost cu atât mai important…

5 zile in urma

Roți de top din carbon, cu dinam inclus în butuc? Da, există, se numesc Hunt Proven Carbon XC Dynamo și au o greutate surprinzătoare

Roțile pentru MTB Proven Carbon XC Dynamo recent lansate de Hunt, un producător de roți din carbon cu un excelent…

o săptămână in urma

Merida lansează trei noi biciclete electrice: eONE-EIGHTY, eONE-SIXTY SL și eFLOAT echipate cu noile motoare Bosch

Recent ne-am deplasat în Spania unde Merida tocmai a lansat cea mai mare și mai extremă bicicletă mtb electrică a…

2 săptămâni in urma