Pentru a sărbători cum se cuvine piatra de hotar reprezentată de cea de-a 5-a ediție, Turul Sibiului propune pentru 2015 un program ceva mai diferit decât cel de până acum. Așadar, prologul rămâne singurul contratimp, nu mai avem cele două semi-etape din ultima zi, dar avem o etapă de fond în plus și trasee modificate pentru celelalte, incluzând și o nouă cățărare care nu va fi uitată prea ușor de cicliști.
Astfel, Turul Ciclist al Sibiului debutează la 1 iulie cu prologul care va șerpui pe străzile din centrul orașului, având o lungime de aproape 2,4 kilometri și un final mai puțin tipic, într-o ușoară curbă. Dar exercițiul respectiv este o banală încălzire, căci treburile serioase încep de-abia în prima etapă, adică în 2 iulie, atunci când plutonul va avea de parcurs 215 kilometri. Pe final se află cățărarea de la Dobârca, asemănătoare cu cea de la Jina, urcată dinspre Sebeș, doar că mai lungă. Măsurând 6 kilometri, urcarea în cauză a servit inițial ca probă de macadam pentru Raliul Sibiului, dar a fost asfaltată anul acesta, așa că a devenit probă de asfalt în cadrul aceluiași concurs, dar și parte a Turului Sibiului. Totuși, ultimul cuvânt îl vor avea sprinterii care vor trece cu bine de această dificultate de traseu, sosirea pe Bulevardul Victoriei din Sibiu oferindu-le spațiul și profilul necesar să se desfășoare în voie.
Continuarea articolului poate fi citită pe Velo Cafe
Thule a găsit o soluție de a transporta 6 biciclete pe un suport care se montează pe cârlig, un suport…
Pinarello, cunoscut mai degreabă pentru cursierele de top pe care le fabrică, lansează în tandem noul Dogma, o bicicletă de…
O delectare pentru priviri acest nou SB165, mai ales în culoarea această albastră. Odată cu adăugarea unei roți de 29…