Categorii: Video

Traseul imposibil! Urcare pe vulcanul Mauna Kea

Mauna Kea, Hawaii, este cel mai mare vulcan din lume şi implicit, drumul care urcă până pe vârful său este cel mai greu din lume. Cu o altitudine maximă de 4.207 m, oxigenul pe care îl primeşti pe vârf este de doar 12% faţă de ce ai la nivelul mării. Ca să-ţi faci o idee ce înseamnă să urci cu bicicleta pe acest vulcan:

Mont Ventoux – cea mai grea căţărare din Turul Franţei este abia pe locul 85 în topul celor mai grele căţărari din lume;
Muntele Fuji – cu o altitudine maximă de 2.377 m este doar pe locul 39 în topul căţărărilor;
Pasul Wuling din Tailanda, numărul 2 în topul căţărărilor, are altitudinea maximă la 3.275 m;
Mauna Kea din Hawaii – urcarea clasică, este considerată cea mai grea căţărare din lume, cu o lungime de 68 km, rampă medie 6,1% şi peste 4.200 m diferenţă de nivel.

Dar cum poţi face o urcare să fie şi mai grea decât cea mai grea din lume? O iei pe drumuri lăturalnice. Urcarea clasică pe Mauna Kea se face pe drumuri normale, pline de trafic. Din fericire mai există o rută, una ideală pentru gravel bike sau mtb. Este însă şi extrem de dificilă: 109 km, diferenţă totală de nivel 5.363 m şi finiş la 4.219 m altitudine. Aceasta este cea mai grea urcare pe bicicletă din lume, şi nu a mai fost încercată niciodată până acum.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.