Suntour XCT V4 se numără printre cele mai ieftine furci cu amortizor de pe piață. Poate fi achiziționată pentru o sumă modestă, cuprinsă în funcție de magazin, între 150 și 200 de lei. De asemenea, vestea cea bună pentru posesorii de biciclete low cost, cu un headtube de 1 inch, este că XCT V4 este oferită și cu gât mai subțire, compatibil cu cadrele construite după vechile standarde. Ce așteptări poți avea de la modelul de bază al celor de la Suntour, poți citi în acest articol.
Am parcurs cu XCT V4 o serie de trasee, unele mai simple, precum potecile de pădure, altele mai dificile, precum drumurile forestiere presărate cu pietre. Și spun dificile, deoarece această furcă este gândită pentru a funcționa în parametrii normali pe trasee, de preferat, mai line.
Dacă la trecerea peste obstacole de mici dimensiuni furca nu reacționează, la cele mai mari începe să preia șocurile. Lucru de așteptat de la o furcă din această clasă. Revenirea este destul de rapidă, ceea ce pe traseele rapide cu obstacole mai mari, poate deveni deranjant, deoarece roata de față a bicicletei devine neliniștită. Practic, dacă intri într-o zonă cu rădăcini proeminente, va trebui să strângi de ghidon, deoarece furca nu este capabilă să absoarbă rapid șocurile, iar plimbarea devine săltăreață.
Pe lângă acest fapt, XCT nu a scăpat de bătaia la revenire. Odată ce ridici roata de față pentru a sări un obstacol, aceasta percutează cu ceva zgomot, în capătul cursei. Este aceeași problemă pe care o întâlnim și pe Rock Shox XC 28, modelul entry-level al americanilor dar și pe alte furci din segment. De asemenea, când acționezi comanda de Lock-Out de pe brațul drept al furcii, se face remarcat un sunet precum cel al unei porți metalice. Ne dă de înțeles că circuitul uleiului a fost închis și că furca este acum rigidă. Și funcționează. Atenție totuși, sistemul nu este gândit să-și revină la lovituri mai puternice, așadar nu este indicat să uiți Lock-Out-ul activat la coborâri.
Greutatea furcii este mare. Cu gâtul (steerer) tăiat, aceasta cântărește 2.62 kg. Brațele superioare cu o grosime de 28 mm sunt realizate din oțel, cele inferioare de asemenea, oferindu-ne astfel un indiciu clar asupra greutății crescute. Funcționează bineînțeles doar pe arc, ce poate fi întărit după bunul plac, de pe brațul stâng al furcii. Maneta este ceva mai greu acționabilă, dar mult mai ușor decât cele ale modelelor mai vechi de XCT, care uneori cu greu puteau fi clintite.
Față de modelele anterioare, noul XCT V4 este mai bine finisat. Unele materiale au fost îmbunătățite, chiar și reprizele de amortizare sunt mai decente, însă în continuare aceasta rămâne o furcă de buget, de la care nu poți avea pretenții. Poate fi utilizată pentru potecile de pădure, chiar și pe trasee de munte, dacă eviți porțiunile care ar putea să-i facă viața lui XCT mai complicată decât este.
Dacă există un concurs care îmbină perfect mountain bike-ul tehnic, peisajele alpine și organizarea impecabilă…
Dacă ai vrut vreodată să pedalezi pe bulevarde complet închise traficului și să simți atmosfera…
În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…
Vezi comentarii
O porcarie de furca.Trebuie sa o schimb neaparat.Deja am dus-o la garantie ca se blocase lock-out-ul si acum face niste zgomote la denivelari ca niste tacanituri metalice plus ca nu amortizeza deloc denivelarile mici iar pe cele mai mari le topaie. Oricum nu cred ca exista cineva sa isi cumpere genul asta de furca separat, ea vine doar impreuna cu bicicleta si nu rezista mult pana sa fie schimbata.
Salut! Se vinde și separat în diverse magazine.
Am xcm V3, bugetul foarte limitat, m-a tinut cu blestema asta, 1 an, am 3500 de km de tot felul de drumuri. Amortizeaza prost, dar cel mai mult ma deranjeaza greutatea enorma si nejustificata, parca ar avea gatul din plumb. Saptamana viitoare, fac comanda de Tora SL pe maros :).
Fix asta am facut, eu aveam Sountur XCM si acum am Tora SL. Alta viata :)
Eu am o furca de 1 inch,cu filet,se poate sa o schimb cu una fara filet?
Am gasi o furca de asta de 1 inch fara filet, acum intrebarea e de unde gasesc cuvete si pipa. Ma poate ajuta cineva? (eu momentan am 1 inch cu filet)
Nu sesizez nici o diferenta intre reglajele de preload, ca si cum n-ar exista.
Eh, în acest segment de preț nu este de mirare. Iar cei de la Suntour nu sunt singurii cu aceste probleme la furcile entry-level.
Freerider,detaliaza te rog ce inseamna denivelari mici si mari,adica care ar fi acestea.
Exemplu:pietrele de pe un drum de tara sa zicem cat oul de porumbel sunt denivelari mici?
Si inca ceva Freerider,cand testati furcile la ce presiune umflati cauciucul fata,cat?presupun ca faceti cauciucul mai tare ca sa va puteti dea seama de calitatile si slabiciunile furcii...