Focus Black Hills Disc 2010

Bicicleta Focus Black Hills Disc 2010 se incadreaza in categoria bicicletelor sport, mentiune regasita chiar pe site-ul producatorului. Specificatia Sport semnifica faptul ca poate fi utilizata atat pentru plimbari recreationale cat si pentru cei care-si fac debutul in probele de Cross Country. O exploatare intensa la munte a acestui model ne trezeste cateva rezerve, fapt pe care-l vom lamuri in articolul acesta.

Pentru informatia ta, am dori sa mentionam faptul ca Black Hills Disc utilizeaza acelasi cadru ca si Univega Alpina HT 500, cu mentiunea ca acest model beneficiaza de o echipare inferioara dar si de un pret mai mic. Cand vine vorba de a opta pentru unul dintre cele doua modele, decizia naturala va fi aceea de a alege modelul cu componente mai bine plasate in gama, asadar Focusul tine capul listei preferintelor.

Pedaland pe Focus Black Hills Disc am reusit sa atragem ceva priviri, iar aceste reactii se datoreaza in mare parte aspectului. Combinatia de culori intre alb si negru se regaseste la nivelul cadrului dar si la nivelul componentelor si reuseste sa creeze o imagine cu un impact vizual puternic. Putinele insertii de rosu au rolul de a completa si de a condimenta intregul design al bicicletei.

Cadru / Pe traseu

Cadrul Focusului Black Hills nu mi-a trezit emotii, insa am apreciat finetea cu care este lucrata partea posterioara a bicicletei : tevile care compun bascula sunt relativ subtiri si sunt completate de urechile cadrului, decupate in interior. Pe langa faptul ca arata bine, acestea cantaresc evident, mai putin. Acestea nu reusesc insa sa contribuie semnficativ la reducerea greutatii totale a modelului, Focus Black Hills fiind relativ greu.

Ampatamentul Focusului este mai lung decat cel al concurentului direct Cube Attention, masurand cu aproximativ 46 de mm mai mult. Aici se face si diferenta pe traseu : Focusul este mai stabil insa nu ofera un feedback imediat la miscarile rapide ale ghidonului, pe cand Cube-ul pare mai agil. Desi unghiurile furcii si al seii de 71 respectiv 73 de grade, corespund cu cele ale unei biciclete de Cross Country, manevrabilitatea bicicletei se face remarcata mai degraba pe coborari line decat pe trasee puternic virajate, unde trebuie sa reactionezi rapid.

Sudurile cadrului beneficiaza de o calitate peste medie, o specificatie importanta, tinand cont ca bicicleta este plasata in debutul gamei mid-level. Cei de la Focus s-au gandit ca ar fi o idee buna sa monteze si intariri suplimentare la baza tevii inferioare, in punctul de legatura intre aceasta si teava furcii. O alta specificatie pozitiva este punctata de posibilitatea montarii a doua bidoane de apa pe cadru, foarte utile in cazul participarii la concursuri.

Echipare

Bicicleta Focus Black Hills Disc 2010 beneficiaza de o echipare aflata la grantia dintre entry si mid-level. Asa cum o spune si numele, Black Hills este echipat cu frane pe disc Tektro Auriga Comp, ceea ce reprezinta un plus. Franele presteaza decent, acestea fiind deja testate de noi in trecut. Singura problema ramane insa maneta lunga de trei degete, care poate fi cu greu actionata cu un singur deget. Si inca ceva : nu te speria daca la inceput nu-ti ofera un feedback prea bun, in timp – adica dupa aproximativ 100 de km – isi vor reveni si vor presta la capacitatea reala.

Schimbatoarele Shimano Deore, pentru pinioane dar si pentru foi, fac o echipa foarte buna cu shifterele provenite din aceeasi gama. Se completeaza bine una pe cealalta iar reprizele de schimbari sunt bune. O sa fie necesar ceva efort pentru schimbarea foilor, insa doar cei foarte pretentiosi se vor putea plange de aceasta mica problema. Schimbatorul de pinioane, cu patina lunga, lucreaza mai linistit si mai lin decat cel de foi . Acesta este versiunea clasica, fara tehnologia Shadow.

Jantele duble Alex Rims X2100 disc sunt suficient de rezistente pentru a face fata unor trasee montane, insa nu se ridica la nivelul unor jante Mavic. In plus, cantaresc destul de mult (560 de grame) si contribuie la greutatea ridicata a bicicletei. Pe marginile acestora se poate vedea muchia dedicata franelor V-Brake, asadar nu este neaparat o versiune de janta pentru franele pe disc.

Anvelopele Schwalbe Nobby Nic asigura o tractiune buna, indiferent de conditii, mai ales in viraje. Nu se numara printre cele mai rapide anvelope de pe piata, dar au o viteza de rulare peste medie. In special in conditii de uscat. Dimensiunea generoasa de 2.4 este utila la munte, insa nu pe portiuni de pamant moale sau iarba, cand acestea te vor incetini simtitor. Nobby Nic-urile cantaresc aproximativ 645 de grame/bucata, asadar reprezinta un adaos de inca 1290 de grame la greutatea bicicletei.

Furca reprezinta veriga slaba din lantul echiparii medii a acestei biciclete. Suntour XCR nu impresioneaza la capitolul amortizari, fiind destul de moale si pierzandu-si milimetri buni din cursa deja din momentul in care te urci pe ea. Greutatea acesteia este una remarcabila : conform celor de la Suntour, XCR-ul cantareste nu mai putin de 2.5 kg, o valoare destul de mare pentru zilele noastre. Functioneaza simplu, cu arc, asadar revizia acesteia n-ar trebui sa fie o problema, majoritatea putand s-o efectueze chiar singuri.

Partea buna a acestei furci este reprezentata de functia de Lock-Out cu telecomanda plasata pe ghidon. Am remarcat si functionalitatea „robinetului” pentru preload, care intareste (putin ce-i drept) arcurile XCR-ului. Insa nu ne-a impresionat in mod placut plasticul slab calitativ al telecomenzii cat si al „robinetului” care controleaza preload-ul de pe furca. Acesta este de altfel si motivul pentru care n-o putem recomanda pentru suprafete puternic denivelate, cum ar fi traseele decente de coborare pe munte (in niciun caz downhill). Desigur, bicicleta poate fi exploatata si fara acest aviz, insa daca nu doresti sa schimbi furca prea repede, ar fi bine sa tii cont de aceste sfaturi.

Oricum, inlocuirea furcii o sa scada simtitor din greutatea bicicletei si va mari aria de exploatare. Ghidonul Focusului este lat si iti ofera un control bun, chiar si pe viraje foarte stranse. In plus, bicicleta nu are tendinta de a subvira, ceea ce constituie un avantaj pe Trails-urile cu viraje inguste.

Nu in ultimul rand, saua ofera un confort decent, desi nu ar parea la o prima privire. Sub denumirea de Concept EX, se ascunde defapt o sa produsa de Velo Saddles, fiind insa un produs OEM sub un alt brand. Cu adevarat enervanta a fost tija de sa, care nu poate fi coborata mai mult decat vezi in poza din galerie. Iar asta se intampla datorita suruburilor pentru prinderea suportului de bautura.

Daca doresti un grip mai eficient a piciorului pe pedale, un upgrade al acestora cu unele mai aderente n-ar strica.

Concluzii

Focus Black Hills Disc face o figura buna, mai ales in ceea ce priveste aspectul sau. Vine cu o echipare mai mult decat suficienta pentru necesitatile unui biciclist amator si te poate purta in siguranta atat in mediul citadin cat si la munte. Este destul de grea, iar furca nu ne lasa o impresie prea buna. Insa producatorul trebuie sa obtina cumva pretul scazut de 2.500 de Lei si se pare ca furca a fost punctul cheie.

Gama de componente este mai mult decat decenta, franele presteaza bine iar anvelopele fac parte din segmentul high-end. Daca nu te deranjeaza faptul ca imparte acelasi cadru cu Univega HT-500, este o optiune foarte buna pentru plimbarile la munte, deoarece ofera un raport calitate/pret bun. In schimb, daca esti in cautarea unei biciclete pentru cursele de Cross Country si in plus de asta, mai vrei sa obtii si performanta, ar trebui sa te iei in considerare alte variante.