Cum se monteaza cuvetele si furca

 

In acest articol iti vom oferi informatiile necesare, pentru a putea monta un set nou de cuvete pe bicicleta ta si pentru a monta o furca, indiferent daca aceasta este telescopica sau fixa. Am hotarat sa prezentam doua tehnici intr-una singura, datorita similitudinilor existente intre cele doua procedee tehnice.

Primul pas : In primul rand, asigura-te ca in momentul achizitionarii, piesele cumparate, adica setul de cuvete, este compatibil cu cadrul si cu furca ta. Poti face asta cerand informatii despre compatibilitate de la reprezentantul de vanzari in momentul achizitionarii.

Indicat ar fi sa ai si bicicleta cu tine, astfel incat sa primesti un raspuns precis.

Scoate din ambalaj cuvetele si incearca sa le asezi ca in poza alaturata. Setul ar trebui sa contina : doua coroane cu bile, cuvetele care se monteaza pe cadru pe care vor fi montate coroanele, cuveta care se monteaza pe furca, doua garnituri, doua componente de inchidere, o componenta in forma de floare si capacul care va fixa tija de ghidon pe furca.

Pasul 2 : Trebuie sa introduci cuveta corespunzatoare furcii pe gatul acesteia. Fata de restul componentelor, aceasta este de dimensiuni medii si se potriveste perfect pe furca, nelasand spatii mari in laterale. Dupa ce aceasta coboara pina la baza gatului furcii, este de preferat sa folosesti o cheie de mari dimensiuni pentru a o bate pe furca.

Ai sa observi ca aceasta coboara pina la un punct, dupa care devine foarte dificil de fixat. Acesta este momentul cand va trebui sa faci rost de o cheie ( ideal de 41) si sa fixezi cuveta lovind cu un ciocan in cheie. Muta pozitia cheii si repeta loviturile pina ce cuveta se aseaza uniform pe furca.

Este foarte important ca cuveta sa fie perfect fixata, deoarece exista riscul sa distrugi coroanele.

Pasul 3 : Urmeaza inserarea cuvetelor pe cadru. Inainte de a face acest pas nu uita sa scoti coroanele de pe cuvete, altfel le vei distruge in momentul fixarii. Sfatul nostru este sa incepi cu cuveta inferioara. Ideal pentru aceasta miscare ar fi sa intorci cadrul/bicicleta invers asigurandu-te ca partea opusa a gatului cadrului se afla pe o suprafata neteda si dreapta. Pentru inceput va trebui sa fixezi cuveta pe cadru atat cat poti.

Vei observa ca aceasta are dificultati de a intra pe cadru, de aceea va trebui sa folosesti o scandura pentru a o fixa. Cum faci asta? Deasupra cuvetei fixezi scandura, ca apoi sa lovesti cu ciocanul in aceasta. Trebuie sa bati mai ferm pentru ca cuveta sa se fixeze pe cadru. Asigura-te ca aceasta a intrat perfect pe gatul cadrului.

Trebuie sa repeti aceeasi miscare si pentru cuveta superioara. Intoarce bicicleta, fixeaza cuveta provizoriu, foloseste apoi ciocanul cu care vei lovi in scandura, astfel incat sa fixezi si a 2a cuveta pe cadru.

Pasul 4 : Ai terminat cu partea cea mai complicata a operatiunii. Acum, va trebui sa introduci coroanele, atat pe cuveta superioara cat si pe cea inferioara. Va trebui sa le lubrifiezi cu vaselina, aceasta fiind de ajutor pentru a tine coroanele fixate pina ce vei introduce furca pe cadru. Nu folosi altceva in afara de vaselina pentru a lubrifia coroanele.

Cantitatea trebuie sa fie moderata : daca pui prea multa, aceasta va iesi prin parti cand vei monta furca (dar vei putea curata vaselina mai tarziu cu o carpa), dar daca pui prea putina, coroanele se pot distruge in timp datorita lipsei lubrifierii.

Lipsa lubrifierii o sa incurajeze apa patrunsa in coroane sa le atace, acestea ruginind in timp.

Pasul 5 : A sosit momentul sa montezi garniturile. Prima va trebui s-o introduci pe gatul furcii. Este momentul cand vei insera si furca pe gatul furcii. Asigura-te insa ca coroana inferioara se afla montata pe cuveta inferioara. Dupa ce furca a fost introdusa pe cadru, va trebui sa inserezi si garnitura superioara.

Urmeaza capacul care acopera coroanele (de obicei este componenta cu denumirea brandului stantata) si ultima siguranta (cea care are o constructie circulara intrerupta). In mod normal, garniturile si capacul care acopera coroanele ar trebui sa se imbine pefect.

Daca totusi exista probleme, asigura-te daca nu cumva ai montat una dintre ele necorespunzator. Setul de cuvete trebuie sa aiba o forma lina.

Pasul 6 : Urmeaza momentul introducerii „florii” de care discutam mai devreme prin interiorul tevii furci. Aceasta are rolul de a sustine prinderea si fixarea tijei de ghidon. Este un pas necesar, altfel neavand cum sa fixezi corect tija de ghidon. Infileteaza surubul pina la jumtate in floare, apoi fixeaz-o pe teava interioara a furcii.

Loveste suficient pina cand floarea patrunde in furca. Important este sa n-o introduci prea adanc, poti lasa aproximativ 1-1,5 cm pina la marginea superioara a gatul furcii. Atentie insa si la lungimea surubului, daca acesta este prea scurt, nu trebuie sa bati floarea prea mult. Daca patrunde prea adanc nu vei mai putea prinde capacul care fixeaza tija de ghidon.

Daca din intamplare a intrat prea adanc, va trebui sa demontezi furca, ca apoi sa introduci un obiect metalic mai lung prin partea opusa a gatului furcii si batand-o cu un ciocan s-o scoti catre margine.

Pasul 7 : Daca furca este noua si nu are gatul taiat, dar nici nu vrei sa-l tai, va trebui sa introduci cateva distantiere pina la montarea tijei de ghidon. Furcile sunt livrate in general cu gatul mai lung, astfel incat fiecare utilizator sa taie din aceasta cat considera de cuviinta. Atentie insa! Daca tai gatul furcii prea scurt, n-o s-o mai poti folosi pe nicio bicicleta.

Cum masori insa marimea ideala ca gatului furcii ? Dupa ce o montezi, trebuie sa introduci doua distantiere pe gatul furcii, ca apoi sa introduci si tija de ghidon. Gatul furcii care depaseste tija de ghidon, poate fi taiat. Taierea presupune marcarea locului, prinderea acesteia intr-o menghina iar apoi taierea cu o panza de bomfaier.

Atentie! Dupa cum observi si in poza, tija de ghidon va trebui sa fie mai inalta decat gatul furcii, astfel incat fixarea acesteia sa fie cat mai eficienta. Poti lua in calcul o valoare de 0,5 cm pina la maxim 1,2 cm. Asadar, atentie la taiere, important este sa masori totul corect.

Pasul 8 : Ultimul pas consta in montarea capacului final. Este chiar cel mai simplu pas dintre toti cei enumerati mai sus si presupune infiletarea surubului pe floarea introdusa mai devreme pe gatul furcii. Strange surubul (atentie este un imbus) atat cat ghidonul sa se poata misca stanga-dreapta liber, dar fara sa ai joc. Apoi poti strange si suruburile tijei de ghidon.

Verifica daca ai montat cuvetele corect prin actionarea manetei franei de fata si balansarea din maini a bicicletei catre fata si catre spate. Daca nu se simte nicio bataie inseamna ca cuvetele sunt montate corect. In timp ce faci aceasta miscare, arunca un ochi si pe cuvete, vezi daca se deplaseaza. Orice deplasare, oricat de mica, inseamna ca acestea nu au fost montate corect.

Pentru a te asigura ca cuvetele s-au fixat bine, inainte de a prinde ultimul capac, verifica daca nu raman spatii intre cuvete, intre tija de ghidon si distantiere sau intre distantiere si cuveta superioara.

Tips pentru montarea unei furci :

Pasii de mai sus ar trebui sa fie suficienti pentru montarea unei furci. Daca vrei sa folosesti acelasi set de cuvete dar pentru o furca noua, va trebui sa scoti garnitura si sa demontezi cuveta instalata pe bicicleta veche.

Cum faci asta? Fixeaza o surubelnita pe partea inferioara a cuvetei, apoi loveste usor – din aproape in aproape, cu un ciocan in surubelnita. Aceasta ar trebui sa iasa fara prea mari eforturi. Daca ai reusit, pentru a monta noua cuveta pe furca, urmareste pasul 2 de mai sus.

 

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Acum 3 saptamani mi-am schimbat si eu furca dar am vrut s-o fac singur dar n-aveam idee cum asa ca am platit si pentru manopera...

  • Poti urmari in continuare tutorialele de service. Poate vei mai avea nevoie si de altele. :) In mod sigur vom acoperi toate operatiunile de reparare/intretinere a bicicletelor.

  • Am o intrebare cat de cat pe langa acest subiect.Eu am un cadru cu cuvete integrate,am inteles ca in cazul in care mi se strica cuvetele,cadrul devine nefunctional,pe motiv ca nu voi mai gasi cuvete care sa se potriveasca la el,este adevarata aceasta teorie?Sau pentru orice cadru cu cuvete integrate se vor gasi,usor,cuvete in cazul in care se strica?

    Multumesc anticipat.

  • Atata timp cat se construiesc cadre cu cuvete integrate, e si normal sa se gaseasca si cuvetele respective, ca doar nu sunt cadre de unica folosinta!...

  • vreau sa stiu si eu cum poate fi indepartata cuveta ce a fost fixata cu ajutorul cheii de 41 ?
    Multumesc anticipat.

  • In lipsa extractorului de cuvete, poti folosi o teava care agata inelul interior al cuvetei....iar daca teava este mai mica in diametru exterior, te sfatuiesc s-o crestezi longitudinal (s-o tai in patru) cu fierastraul metalic, pe o lungime de cca. 50 mm de la capatul tevii care trebuie sa fie perfect drept. Odata crestata in patru teava se poate deschide atat cat este nevoie pt. a agata cuveta in partea interioara. Dupa introducerea acestei ''scule'' cu ajutorul ciocanului prin lovituri scurte si repetate, cuveta va fi scoasa cu succes, fara ai produce deteriorari acesteia sau tubului directiei.

  • Cred ca el se referea la acel inel care se prinde la baza "steer"-ului. Aceasta are un mic locas unde pot introduce o surubelnita in care vei lovi cu ciocanul, evident directia fiind dispre baza spre in sus. Ideal ar fi sa lovesti putin cate putin in fiecare parte pina ce aceasta iese.

  • Floarea ce se monteaza in gatul furci are filetul stricat poate fi inlocuita fara sa fiu nevoit sa schimb intreaga furca?
    si daca da atunci poate fi aplicata o alta floare peste cea deja existenta? asta deoarce nu am extractorul de cuvete despre care vorbea Eco. Sau ca o alta solutie gandita de mine exista suruburi de floare mai lungi deoarece filetul este stricat doar 0.3 mm si nu am distantiere pe gatul furci incat sa pot scoate unul?
    Va multumesc anticipat!

  • Daca floarea are filetul stricat, trebuie inlocuita....se poate scoate in jos, folosind o tija metalica. Daca gasesti surub mai lung pt. floare, nu-l poti folosi pt.ca ai spus ca floarea are filetul stricat!...Atunci trebuie alta floare cu surub care sa aiba filetele bune.

  • In ce directie trebuie batut cu acea tija? Spre zona in care se prinde pipa sau invers??
    Multumesc!!!

Stiri Recente

L’Étape România by Tour de France revine pe 30 august. S-au deschis înscrierile pentru ediția aniversară

Dacă ai vrut vreodată să pedalezi pe bulevarde complet închise traficului și să simți atmosfera…

4 zile in urma

Crater Bike Fest 2026 a adus la Betfia două competiții UCI importante pentru calificarea la Jocurile Olimpice

În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…

6 zile in urma

Devron Tsunami la test: cum se descurcă noul entry-level?

Dacă acum 10 ani entry-level era o bicicletă de 2.000 de lei, astăzi, o bicicletă…

6 zile in urma