Montarea sau demontarea pinioanelor este un procedeu destul de simplu. Ai nevoie doar de sculele potrivite. O sa incepem cu demontarea acestora, presupunand ca ai achizitionat un nou set pe care doresti sa-l montezi. Astfel, primul pas este sa le demontezi pe cele deja instalate pe bicicleta.
Vei avea nevoie de trei scule, pe care in general ti le poti procura de la orice magazin de biciclete : o cheie franceza sau ceva asemanator, cheia pentru pinioane si o scula cu care tii contra. In prima instanta vei avea nevoie de toate cele trei scule.
Cum se demonteaza pinioanele?
Pasul 1 : Demontarea pinioanelor vechi de pe bicicleta. Pentru a putea demonta pinioanele de pe bicicleta va trebui sa scoti roata, altfel operatiunea este imposibil de realizat. Introdu apoi cheia cu forma hexagonala pe pinioane. Aceasta are niste canale cu cautare, deci n-ai cum sa dai gres la inserarea acesteia.
Pasul 2 : Odata introdusa cheia hexagonala, pe care o poti actiona fie cu ajutorul unui levier, fie cu ajutorul unei chei franceze, trebuie sa prinzi de pinioane scula pentru contra. Aceasta dispune de un lant, care trebuie infasurat (ca in poza de mai jos) pe unul din pinioane, de preferat de la cel mijlociu in sus, dar niciodata pe cel mare.
Astfel vei impiedica rotirea pinioanelor in momentul in care vrei sa le desfaci. Pentru siguranta operatiunii poti prinde scula de contra pe pinionul mijlociu.
Pasul 3 : acum nu trebuie decat sa aplici teoria foarfecei : invarte de scula pentru contra si de scula hexagonala (actionata cu cheia franceza sau levier) catre interior, una catre cealalta.
In acest moment prinderea pinioanelor ar trebui sa fie deja desfacuta. Desfileteaz-o complet, apoi trage pinioanele spre exterior, o sa iasa foarte usor, deoarece nu au prinderi suplimentare. Verifica daca caseta are joc : misca de ea in sus si in jos pentru a detecta eventuale urme de degradare in timp. Daca aceasta are joc, ar trebui schimbata imediat.
Cum se monteaza pinioanele?
Pasul 1 : Acesta este un procedeu si mai simplu. Trebuie sa tii cont insa de cateva reguli. Pentru montarea acestora nu vei avea nevoie decat de cheia hexagonala si de o alta cheie cu care sa actionezi asupra acesteia.
Pasul 2 : Atat pinioanele cat si freehub-ul au o cautare. Este vorba de un canal mai ingust care te ajuta sa introduci pinioanele corespunzator. Identifica-l pentru freehub.
Pasul 3 : Urmeaza sa identifici si canalul pentru pinioane.
Pasul 4 : Odata identificate, poti introduce pinioanele pe freehub. Acestea intra foarte usor, fara niciun fel de efort. Daca intrarea acestora este dificila inseamna ca nu ai potrivit cele doua canale.
Pasul 5 : Este momentul sa introduci si restul de pinioane. Acestea pot fi doua sau mai multe. Respecta regula canalului subtire. Si pinioanele suplimentare il au, deci nu trebuie decat sa-l cauti.
Pasul 6 : Lubrifiaza piesa care fixeaza pinioanele pe freehub. Foloseste vaselina pe care o vei aplica pe filetul acesteia.
Pasul 7 : Fixeaz-o si infileteaz-o atat cat iti permite, peste pinioane.
Pasul 8 : Pentru fixarea finala vei avea nevoie de scula hexagonala, pe care o vei utiliza impreuna cu o cheie franceza sau o parghie (ca in poza). Strange puternic catre in jos. Cu cat parghia este mai lunga, cu atat forta de strangere va fi mai mare. In acest moment pinioanele sunt instalate si gata de o tura. Go ride!
Jagwire își extinde gama de produse dedicate frânării prin introducerea discului Pro LR3 și a…
Nu mai este mult până la Campionatul Național de Downhill, care va avea loc anul…
Dacă există un concurs care îmbină perfect mountain bike-ul tehnic, peisajele alpine și organizarea impecabilă…
Vezi comentarii
Fara suparare!.....la Pasul 3 (demontarea casetei), sculele sunt bine pozitionate, insa actionarea lor conform sagetilor este total gresita!!. Sculele vor fi actionate numai in sensul contrar sagetilor.....doar asa se poate demonta Lock Ring-ul si elibera caseta de pinioane.
Ai perfecta dreptate! Am refacut poza explicativa cu sagetile. Multumim!
AM demontata pinioanele :)
foarte fain tutorialul ;)
Daca freehub-ul are joc din cauza uzurii, se poate repara.....nu trebuie inlocuit. Este nevoie de cheie pt. a demonta cuveta cu crenele...eu am construit-o singur si merge perfect! Pe scurt: se demonteaza complet axul rotii, se scot bilele apoi se curata cuveta de vaselina. Se introduce cheia si se desurubeaza spre dreapta pt. ca filetul este pe stg....se scoate cuveta cu crenele si se ajunge la distantorii inelari de compensare. Acestia sunt 3-4 la nr. si sunt de grosimi diferite. La inceput se elimina distantorul cel mai subtire, dupa care se monteaza cuveta la loc. Daca jocul nu dispare, se scoate un alt distantor mai gros, iar cel subtire se pune la loc.....deci este vorba de o tatonare. Sunt situatii cand trebuie sa folosesti un distantor f. subtire....se poate face cu mare usurinta din staniol!....eu am reparat multe freehub-uri, este o treaba excelenta!! Nu are niciun rost sa schimbi un freehub pt. motivul ca are joc(mic sau ceva m. mare). Se poate repara asa de bine incat nu mai are joc absolut deloc!
un tutorial asemanator si pt butucii cu filet nu scrieti?
multumesc!
Salut! Principiul este in mare acelasi, iti trebuie insa o cheie diferita. In cazul in care sunt blocate, poti prinde roata in menghina, pozitionand-o pe orizontala.
Pt. butucii cu filet se gaseste ''cheie pinioane filet'' - de la Park Tool cu 25 lei in site-ul BikeXpert.
am si eu o intrebare pentru montarea pinioanelor pe butuc cu filet. pinioanele trebuie infiletatate pana la capat si atat ? trebuie o cheie speciala pentru montare ? nu am mai montat niciodata...mersi !
Salut! Doar le infiletezi pina la capat si cam atat. Ele se strang in directia de pedalat, deci nu au cum fizic sa se desfileteze. Nu necesita nicio cheie, potriveste-le pe filet si infileteaza-le pina la capat. Succes!