Mai mult, va fi disponibil și un schimbător pentru 11 pinioane. Se va putea opta pentru o casetă cu pinionul mic de 11 dinți și pinionul mare de 40 de dinți. Astfel, cei de la Shimano pot concura cu sistemul de transmisie Sram XX1 dotat de asemenea cu 11 pinioane. Tehnologia Shadow Plus de la generația actuală va fi păstrată.
În ceea ce privește foile, vor fi disponibile angrenaje cu 1 sau 2 foi pentru Cross Country, iar versiunea pentru enduro va avea 1, 2 sau 3 foi. XTR va putea fi achiziționat în versiunea Race, mai ușoară și cea Trail, pentru All Mountain sau Enduro.
via MountainBike Magazin
În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar, dacă ne gândim bine, viitorul…
După aurul cucerit în 2023 pe același traseu din Sakarya, Turcia, Ede Molnar revine pe podiumul Campionatului European de MTB…
Ceea ce se întâmplă la Azuga nu poate fi trecut cu vederea prea ușor: tabare de downhill, probabil printre cele…