Modelul Scurra folosește o suspensie ciudată care ar trebui să salveze 15% din efortul depus de ciclist. Bicicleta originală avea roți de 29 și suspensie de 180 mm, dar versiunea 2.0 pare din imagini că ar avea roată de 27.5 pe spate și de 29 pe față!
Se pot observa diferențele în proiectarea suspensiei între modelul vechi din imaginea de sus și cel nou de jos. Furca Trelever a fost practic inversată, etrierul de frână fiind acum în față. Suspensia spate a primit și ea un braț inferior nou care pornește din fața monoblocului. În continuare sunt folosite două amortizoare pe cadru pentru cele două suspensii.
Nu au fost oferite detalii suplimentare, exceptând faptul că va exista curând o campanie de strângere de fonduri online pentru lansarea în producție. Primul model a fost foarte greu, să sperăm că acesta e mai ușor!
Mai multe informații găsiți pe pagina producătorului.
Informații și imagini de pe bikerumor.com
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…