În articolul de ieri v-am oferit specificațiile tehnice finale ale noii furci Rock Shox RS-1, iar astăzi revenim cu un film de prezentare pus la dispoziție de producător.
Și pentru că noua RS-1 este o furcă cu o rigiditate foarte mare, vom explica în cele ce urmează cum a fost obținută această calitate: partea superioară este construită din carbon și reprezintă un ansamblu format din steerer și brațe.
Pentru a obține o rigiditate cel puțin la fel de mare și pentru partea inferioară, cei de la Rock Shox au venit cu o idee diferită pentru construcția butucului: axul de 15mm este prezent pe furcă, însă este acompaniat de ceea ce americanii denumesc Torque Tube, o componentă cilindrică ce intră în butuc și aduce un plus de rigiditate. Împreună cu drop-out-urile (urechile) furcii, acestea crează de asemenea un ansamblu foarte rigid, la fel cum se poate vedea din fotografia de mai jos.
via Rock Shox
Ne reîntâlnim cu Tudor Oprea, de data aceasta nu în calitate de sportiv, nici de team manager. Tudor se află…
Săptămâna aceasta am primit oferte de la AfiSport și de la BikeFun, pe care le puteți vedea mai jos. AfiSport…
Cei de la Kross au decis ca noul Level din aluminiu să aibă o geometrie foarte similară cu cea a…
Vezi comentarii
Foarte interesant. Insa nu e suficient ca trebuie sa scoti din buzunar aprox. 1500 EUR, va mai trebui sa cumperi si butucul lor, parte integrata a furcii. Eu personal consider acest produs un moft, iar ca orice moft, nu este necesar, dar este foarte scump. Cred ca este un produs care va echipa bicicletele sponsorizatilor si cam atat. Nu cred ca un biciclist pasionat, ar scoate din buzunar banii astia, ca sa inlocuiasca un Rock Shox SID World Cup, o furca senzationala, care vine la jumatate de pret. Eu cel putin asta cred. Bafta.