Marca Haro este asimilată de majoritatea cicliştilor cu BMX-ul, dar anul acesta au pregătit o surpriză: trei modele de MTB noi nouţe.
Shift este proiectat să ofere performanţă maximă la preţ decent. El vine cu roţi standard de 27.5 şi este disponibil în două modele. Seria R are o suspensie spate cu patru bare şi pivotul spate sub ax, în genul Horst Link, în timp ce seria S foloseşte un pivot simplu. Ambele cadre au un braţ oscilant optimizat care se roteşte pe rulmenţi enduro încapsulaţi pentru fiabilitate maximă.
Shift Plus foloseşte o suspensie proiectată pentru a acepta roţi de 27.5+, având o cursă de 130 mm. Cadrul de aluminiu foloseşte ax boost de 12×148 mm tip thru, monobloc filetat de 73 mm şi vine cu amortizor RockShox Monarch SL Solo Air şi cu furcă Reba SL 120 mm pentru butuci boost. Ca şi majoritatea bicicletelor cu roţi de 27.5, Shift Plus poate fi echipat la nevoie cu roţi de 29.
Shift R are roţi standard de 27.5 şi include multe din aceleaşi calităţi ale cadrului, dar are o cursă de 125 mm şi nu e cu butuci boost. De asemenea include o transmisie 2×10, preţul fiind înte 1629.99 USD şi 2069.00 USD pentru modelele R5 şi R7 în comparaţie cu preţul de 2609.99 USD pentru modelul Shift Plus. Shift S3 este cel mai slab echipat, cu un preţ de 1199.99 USD.
Haro a lansat şi Subvert, un hardtail ce foloseşte anvelope WTB Bridger 3.0. Cadrul de aluminiu este compatibil boost, foloseşte un headtube tapered şi o transmisie SRAM GX de tip 1x. Există la nevoie şi suport de monat deraiorul faţă.
Subvert este disponibil atât ca variantă complet rigidă HT3 la preţul de 1009.99 USD cât şi cu echipările HT5 şi HT7 ce costă 1519.99 USD, respectiv 1959.99 USD, aceste modele având furcă cu suspensie.