Nu este neapărat o tricicletă, deși dacă o evaluezi vizual și observi cele trei roți, ai fi tentat să afirmi că despre asta este vorba. Nu este nici o bicicletă, deși are lanț, angrenaj și un butuc NuVinci cu viteze integrate. Brațele angrenajului sunt conectate la două așa zise pedale, foarte lungi, conectate la rândul lor la cele două segmente care reprezintă ghidonul și de care te ții atunci când pedalezi.
Producătorul recomanda Freecross pentru fitness în mod special, deoarece poate arde până la 1.000 de calorii pe oră, punând în mișcare toți mușchii din corp. De asemenea, se spune că acesta nu-ți va afecta încheieturile și va reprezenta un ideal antrenament cardio.
Sunt disponibile 4 modele: basic, pro, premium și special edition. Prețurile pornesc de la 3.000 de euro pentru modelul de bază și ajung la 6.000 de euro, pentru modelul de top. Garanția cadrului este de 3 ani pentru modelul entry și de 10 ani pentru modelul high-end, deși este același pentru toate modelele.
Mai multe informații tehnice pot fi găsite chiar pe freecross.eu.
via Freecross
Jidvei Weinland Trails revine cu o nouă ediție dedicată pasionaților de mountain bike, sub conceptul…
Puține nume din lumea componentelor de bicicletă inspiră același nivel de încredere ca DT Swiss.…
Orbea a prezentat noua generație Wild LT, unul dintre cele mai importante modele din gama…