Câștigă o invitație dublă la filmul Where The Trail Ends

Câștigă o invitație dublă la Where The Trail Ends, unul dintre cele mai ambițioase filme de MTB Freeride realizate până în prezent! Tot ce trebuie să faci este să ne spui de ce preferi pedalatul în off-road față de pedalatul pe șosea, iar una dintre cele trei invitații duble poate fi a ta.

Scrie-ne mai jos, în rubrica de comentarii, părerea ta, iar luni 22 octombrie la orele prânzului, stai pe fază ca să afli dacă vei fi prezent la Grand Cinema Digiplex Băneasa, la orele 20:00. Astfel, cele mai bune trei răspunsuri, vor intra în posesia unei invitații pentru două persoane.

Poți vedea trailer-ul filmului pe site-ul Red Bull.

Mult succes!

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Un film bun....plin de adrenalina care merita vazut.Rideri de exceptie si trasee de elita.

  • pedalatul off-road este mai provocator decat cel de sosea , unde ai doar urcari-coboroari-curbe , pe cand la cel off-road...avem gap-uri , drop-uri si coborari + curbe la viteze ametitoare. :) unde iti poti creste nivelul de adrenalina instant.

  • In primul rand, filmul e... Genial! Echipa de la RedBull incepe sa fie din ce mai buna... Parca concureaza cu ea insasi :))
    In al doilea rand, in opinia mea padalatul off-road este mult mai incitant; niciodata nu poti fi sigur ca ce faci este chiar cel mai potrivit lucru (mda... sunt o persoana careia ii plac provocarile :) ). Poate acesta nu este la fel de provocator si stimulator de adrenalina ca saritul din spatiu doar cu o parasuta, dar cu siguranta este mai riscant. In comparatie cu pedalatul pe sosea, off-road-ul este o sansa in plus de a iesi din viata de zi cu zi, plina de masini si esapamente, avand astfel sansa de a incerca sa-ti intreci proprile limite incercand sa te mentii pe pedale in timpul curbelor, sariturilor si vitezelor riscante...

  • holy crap..... doar secventele alese pt movie trailer iti ridica parul pe brate si-ti provoaca fiori reci pe sira spinarii! ma intreb cit de mult mai poate face filmul? abia astept.... va dau de stire dupa vizionare, daca scap cu viata :P

  • Off road desigur! Mai ales cand nu stii inotro o ia traseu' dupa urmatoru deal, cand simti mirarea exploratorului care descopera dupa fiecare valcea un alt peisaj, cand atentia, efortul si entuziasmul de a merge mai departe iti angreneaza spiritul si mintea, cand simti ca te contopesti fizic cu peisajul si te vezi o mica parte din el, ai senzatia ca circuli ca sangele printr-o vena intr-un organism din care simti ca esti parte, inaintezi sigur, cu obiectivul clar de a curge pe un traseu care nu se termina ci e plin de rascruci iar la fiecare din ele stii ca ai luat decizia cea mai buna pentru ca off-road esti tot timpul pe un drum fara sfarsit.

  • Pai stai sa ma gandesc…pentru ca totul se desfasoara neasteptat de repede. Pentru ca-mi plac surprizele, chiar daca uneori sunt de genul “dupa curba observi prea tarziu ca trebuia sa o iei ceva mai strans ca sa nu scurtezi traseul printre copaci”. Pentru ca e contrar tuturor cliseelor sociale “de a porni de jos ca sa ajungi mai sus”, aici nu ne dorim decat “sa pornim de sus ca sa ajungem mai jos” . Pentru momentele in care esti atat de dopat de adrenalina incat nici tie nu-ti vine sa crezi ce ai facut. Pentru ca doua coborari pe acelasi traseu nu seamana una cu alta, gasind mereu linii si senzatii noi de experimentat. Pentru ca daca nu devii una cu bicicleta poti sa se intorci cu bicicleta in doua ( pliabila cu forta). Pentru ca nu sunt masini si ai fi destul de nebun sa te opresti ca sa te injuri cu copacii. Pentru ca imi fac pista pe unde vreau eu.
    Si nu in ultimul rand, pentru ca prefer oricand un drum mai scurt si plin de emotii decat unul lung si anost.
    Daca mai vreti motive, saptamana viitoare pot sa public o carte cu titlul “Pentru ca…”, va fi scoasa in doua volume,fiecare volum va avea 500 de pagini si va fi prima carte scrisa pe trei foi si un pinion.

  • Am scris pe blog despre acest proiect încă din iulie atunci când teaser-ul adunase 300.000 de vizualizări http://vlad.dulea.ro/2012/07/05/acolo-unde-se-termina-potecile/

    Nu prefer pedalatul off-road celui de șosea, dar nici invers. În timpul săptămânii merg la birou cu bicla prin oraș, iar în weekend-uri, când apuc, merg la competiții de MTB (cum ar fi cea de mâine de la Comana).

    Fiecare tip de pedalat are farmecul lui special și le recomand pe ambele în aceeași măsură.

    Cu toate că după vizionarea trailerului de la Where The Trail Ends ți se face o poftă nebună de off-road :)

  • Imi place foarte mult sa ma dau atat pe sosea cat si off-road. Cred ca un ciclist complet trebuie sa se descurce bine in ambele medii si fiecare are punctele tari care te fac sa iubesti sportul asta.

    Acuma, de ce e mai tare off-road? Mi se pare cel mai autentic mod sa te conectezi la natura si sa iti iei energie din fiecare pedala. La finalul turelor grele simt ca am evoluat fata de start si ca ma cunosc mai bine. Esti pus fata in fata cu pericole reale, cu situatii in care trebuie sa te depasesti - fizic si tehnic- daca vrei sa ajungi cu bine la final. Si in plus, nimic, dar nimic nu se compara cu un downhill la limita aderentei cand nu stii daca vrei sa strangi frana sau sa o lasi libera ca sa mai prinzi un 5km/h in plus. Oh yeah, gata, stiu ce fac in week-end :))

  • Nu exista loc pe unde sa nu te poti plimba. Cand pedalezi off-road explorezi noi locatii, tipuri de teren, nu numai asfalt. Nu exista reguli, nu exista delimitari. Tu iti stabilesti propriile limite. Pedalatul off-road este un mod de a evada din cotidian, departe de viata citadina, in inima naturii. Strazile pavate sunt monotone.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Salzkammergut Trophy 2026: un festival al ciclismului în inima Alpilor austrieci!

Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…

4 zile in urma

Federația Română de Ciclism deschide primul centru permanent de pregătire pentru loturile naționale de ciclism, în Italia

În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…

4 zile in urma

Parada Micilor Bicicliști 2026: locul unde începe viitorul ciclismului

În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar,…

o săptămână in urma