POC lansează Coron Air Carbon Spin, pentru downhill și enduro

Noua cască POC Coron Air Carbon Spin este o versiune mai ușoară a modelului fără “carbon” în nume, aceasta din urmă fiind construită din fibră de sticlă. Noua Carbon Spin dorește însă să și reziste la mai multe lovituri, în comparație cu căștile din ultima vreme care sunt practic „de unică folosință”.

Carbon Spin dispune de căptușeală Multi-Impact EPP (polipropilenă expandată), care are o greutate ceva mai mare decât tradiționalul EPS (polistiren expandat). Însă folosind EPP, casca poate absorbi mai multe impacturi, în comparație cu polistirenul care se comprimă după prima lovitură. Folosind carcasa din carbon, casca ajunge la o greutate de 1070 g. Nu este cea mai mică greutate de pe piață pentru o cască full face, însă poate fi cea mai ușoară care oferă acest nivel de securitate.

Denumirea „Air” face referire la cele 20 fante de ventilație și la canalele interne care au rolul de a canaliza aerul la interior, indiferent de viteza cu care mergi. Este o specificație foarte utilă în spacial dacă faci enduro, unde ai și de dat la pedale suficient de mult.

Adăugarea căptușelii „Spin” oferă încă un element de securitate, prin siliconul injectat, care oferă protecție în cazul loviturilor oblice. Alte specificații importante și pe care le găsim la această cască sunt căptușeala de obraji deatșabilă – utilă în caz de accident și cozorocul colapsabil – util în caz de impact frontal.

Casca POC Coron Air Carbon Spin este optimizată să se potrivească cel mai bine cu ochelarii goggles POC Ora. Prețul anunțat este de 290 euro pentru versiunea normală și 450 euro pentru versiunea din carbon.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.

Share
Published by
Dan Mazilu

Stiri Recente

L’Étape România by Tour de France revine pe 30 august. S-au deschis înscrierile pentru ediția aniversară

Dacă ai vrut vreodată să pedalezi pe bulevarde complet închise traficului și să simți atmosfera…

5 zile in urma

Crater Bike Fest 2026 a adus la Betfia două competiții UCI importante pentru calificarea la Jocurile Olimpice

În perioada 19-21 iunie, stațiunea Băile Felix – Betfia a găzduit Crater Bike Fest 2026,…

7 zile in urma

Devron Tsunami la test: cum se descurcă noul entry-level?

Dacă acum 10 ani entry-level era o bicicletă de 2.000 de lei, astăzi, o bicicletă…

7 zile in urma