Ideea e de a folosi un picior pentru a-l ajuta pe celălalt și te ajută să păstrezi cadența pe urcările grele. Cu foile normale ovale reducerea de putere e doar pe aproximativ 25% din rotație în timp ce cu acestea reducerea e mai mare și avantajează pentru relaxare piciorul mai slab. Dacă se fac ture lungi de mai multe zile, pe traseele mai ușoare foaia poate fi inversată pentru a da o zi de pauză piciorului puternic.
O idee interesantă ar fi și folosirea pentru a scădea dezechilibrul între picioare, antrenând mai mult piciorul slab… deși specialiștii spun că asta nu ar ajuta la nimic.
Conceptul e de a monta foaia în locul celei mici în cazul unui angrenaj dublu, cea mare rămânând neschimbată pentru rulajul pe plat. Nu par să fie probleme la schimbarea vitezelor, foaia fiind testată destul de mult. Inventatorul Doug dorește să licențieze ideea mai degrabă decât să o producă, așa că s-ar putea să o vândă unui producător mai renumit, dar momentan totul e în fază de proiect și nu se știe nimic despre o eventuală finalitate.
Informații de pe bikerumor.com
Obcinile Bucovinei prind viață în weekendul 22–24 mai, când festivalul Obciniada reunește iubitorii de muzică, alergători, cicliști și cățărători în…
O etapă finală rapidă și explozivă a adus ediția 2026 a 4Islands Epic la un final spectaculos. Problemele tehnice, atacurile…
Pe 22 aprilie, în București, a fost prezentată oficial ediția 2026 a Turului României, competiție ajunsă la ediția cu numărul…