Lerești – Lalu și înapoi

Dacă ai dispoziția necesară pentru o tură de aproximativ 30 de km și o diferență de nivel mai consistentă, de peste 1.200 de metri, îți recomand Vârful Lalu, care merită cucerit. Se află în zona Câmpulung Muscel, zonă de care noi suntem atașați datorită varietății imense de trasee, iar plecare se poate face fie din oraș, fie din satul Lerești.

Prima parte a traseului este chiar startul de la Trofeul Muscelului, așadar o ocazia bună să mai pui piciorul la treabă. Primii 10 km sunt urcare pe drum forestier, presărat cu mici pietre care asigură o viteză bună de rulare, deci dacă ești un pic mai leneș, în maxim o oră ar trebui să-ți atingi primul obiectiv. Traseul de la Trofeul Muscelului va continua în stânga, însă tu va trebui să mai pedalezi la deal pe drumul principal pentru încă 1 km, după care, pe partea dreaptă vei găsi o băncuță, numai bună pentru popas.

De acolo, vei coborî în stânga pentru aproximativ 4 km, tot pe forestier. Așadar, cu viteză maximă. Drumul te va scoate chiar în capătul satului Lerești, la lacul Lerești, unde vei face draptape drumul asfaltat pentru aproximativ 300 de metri. Apoi, vei face stânga pe un drum forestier pentru a urca spre Lalu. De aici, diferența de nivel este consistentă, căci vei avea de urcat 600m în aproximativ 5 km (adică mai mult de 100m diferență de nivel pe kilometru). Dacă prima parte este cât se poate de acceptabilă, ultima, aproape de vârf, te va da jos de pe bicicletă pentru un push-bike.

În principiu, trebuie să ții doar drumul forestier principal, iar pe partea stângă vei vedea la un moment dat o stână. De acolo, până în vârf, nu mai este decât foarte puțin, iar odată ajuns pe Lalu, un superb peisaj ți se va arăta. Se poate vedea Mateiașul, Piatra Craiului, Câmpulungul, iar în zilele cele mai senine, Colibașiul sau chiar flacăra de la Pitești, cea care simbolizează combinatul petrochimic.

De aici începe o adevărată sărbătoare a vitezei, căci pe următorii 10-12 km vei avea doar de coborât. Și nu oricum, ci pe un forestier care nu prea te iartă dacă ești neatent. Acesta are și secțiuni foarte abrupte, iar în general este acoperit cu vreascuri sau frunze, așadar, mare grijă. Prima parte a coborârii se face prin pădure, unde la prima intersecție va trebuie s-o iei în stânga. Mai cobori pentru aproximativ un kilometru, ca apoi să faci din nou stânga. Traseul este marcat cu o săgeată de culoare roșie care-ți indică direcția, deci ar fi bine să n-o ratezi. Drumul în stânga este extrem de aburpt și vei fi nevoit din nou să împingi bicicleta, dar pe o distanță foarte scurtă, de 50 de metri. De aici, coborârea prin peisajul sălbatic continuă.

Spre final, vei ajunge într-un sat de romi, nu va fi deloc greu să-l recunoști, iar de aici, ai două posibilități. Vei ajunge pe un pod care se intersectează cu un drum forestier principal: în dreapta continui printr-un alt sat de romi care te scoate în Bughea, iar apoi în Câmpulung sau în stânga, unde poți continua pe forestier în sus, acesta având destinația finală capătul satului Lerești (practic te intersectezi cu drumul pe care ai urcat). Spre Câmpulung vei avea doar coborâre, iar spre Lerești, urcare ușoară.

Tura nu este recomandată începătorilor. Dacă pedalezi în ritm de vară, în 3 ore ar trebui s-o închei. Ai 1.261m diferență de nivel, pe care n-ar trebui să-i ignori, iar dacă te decizi s-o faci vara, va trebui să fii sigur că ai suficientă apă la tine, căci pe vârfuri nu ai de unde să găsești.

Traseul în format GPX poate fi descărcat de aici.