Acest tutorial are menirea sa va ajute la mentinerea unui echilibru eficient pe roata din spate a bicicletei.
Aceasta miscare este utilizata pentru mai multe discipline, inclusiv pentru trial. Exista mai multe posibilitati de abordare a miscarii.
Pasul 1 – Actioneaza frana de fata si lasa-ti greutatea pe roata din fata. Acesta nu este un pas necesar, dar pentru inceput te va ajuta la efectuarea trick-ului.
Pasul 2 – trage bicicleta spre spate, cu frana spate actionata. O sa observi ca bicicleta (in mod normal) se va lasa pe spate.
Pasul 3 – acum este momentul sa actionezi. Trage de bicicleta si mai mult spre tine – in sus. In mod normal, ar trebui sa sari in spate. Indoaie genunchii la efectuarea manevrei te va ajuta sa sari mai sus.
Pasul 4 – incearca sa-ti mentii echilibrul sarind cat poti de mult pe roata din spate. Este aceeasi miscare pe care trebuie s-o realizezi in mod repetat.
Aceasta este prima parte a exercitiului, daca reusesti s-o indeplinesti cu succes poti trece la partea a 2-a.
Pasul 5 – dupa ce ai invatat sa stapanesti bine pasii de mai sus, va trebui sa inveti sa te ridici de la sol fara a te mai apleca pe fata si a face un mic balans care sa te arunce pe roata din spate.
Pasul 6 – trebuie sa stai cu bicicleta in track stand (aici gasesti un tutorial explicat), adica pe loc. Potriveste-ti pedala cu piciorul drept in fata, sau cel stang daca esti stangaci.
Pasul 7 – urmatoarea miscare va determina reusita manevrei : ridica un pic pedala cu piciorul drept, ca si cum ai vrea sa pedalezi. In momentul in care actionezi piciorul drept in jos pe pedala, ridica de ghidon in sus.
Pasul 8 – Odata ridicata bicicleta poti sa apelezi la pasul 4 pentru a-ti mentine echilibrul. Apoi va trebui dinnnou sa pedalezi in fata ridicand de ghidon in sus. Pentru reusita trick-ului, trebuie sa corelezi foarte bine urmatoarele : trackstand, tii franale actionate, ridici piciorul drept, pedalezi cu piciorul drept ridicand de ghidon in sus si eliberand frana de spate.
Este un trick ce are nevoie de multa practica, pina ce ajungi sa stapanesti si sa coordonezi miscarile : picior dreapta apasa pedala, mina dreapta elibereaza frana spate, iar cu ambele maini tragi de bicicleta in sus.
Odata stapanit bine acest trick, va putea fi folosit in continuare pentru depasirea a diferite obiecte si obstacole, dar asta intr-un tutorial viitor.
Mai multe in poza atasata acestui tutorial.
În octombrie am fost în Spania, unde Merida a lansat trei noi biciclete. Evenimentul a fost cu atât mai important…
Roțile pentru MTB Proven Carbon XC Dynamo recent lansate de Hunt, un producător de roți din carbon cu un excelent…
Recent ne-am deplasat în Spania unde Merida tocmai a lansat cea mai mare și mai extremă bicicletă mtb electrică a…
Vezi comentarii
Daca ai viteva cand esti pe o roata si ti se pare ca se ridica fata pre sus sa nu pui picioarele jos, mai bine strangi putin frana .daca pui picioarele jos te va trage dupa ea.
Eu am invatat la 13 ani sa merg pe o roata desi nu aveam destula forta pe atunci sa trag de coarne odata ce pedalam dar ... foloseam o denivelare si mai tarziu pe coaste incercam sa ma ridic si mi-a reusit ....acum merg pe o roata fara sa folosesc frana de spate deloc...imi mentin echilibrul fata spate cu ajutorul genunchilor . Bafta in continuare celor care inca nu le iese , exersati mult !
Super acest articol!
Am încercat ieri trick-ul și am reușit să trag o trântă și să-mi belesc genunchi. A fost tare de tot. Eu călău de 35 de ani în parcul plin.
Dar nu renunț! Mai am un genunchi și două coate intacte.
Știi am o idee puteți sa stati pe o panta după care mergeți încet pe viteza a 3-ia După care dați repede din pedale si trageti de ghidon si după aceea încercati sa va tineti echilibrul bafta
dar ma dor muschii de la maini sh de la ceafa:((
Ultima oara cand am facut asta mi-am rupt cadrul din dropout....(kona shred 2009)
Atunci cand bicicleta se ridica prea mult ideea este sa ne dam jos de pe ea (sa punem picioarele jos)
OK, am notat! :)
Puteti adauga si un articol despre weelie pe viitor? Multumesc.
A.T.E.N.T.I.E!!! DACA ESTI INCEPATOR ceea ce trebe sa faci este: schimba viteza pe pinionul 1 (cea mai usoara), acum fixeaxa pedala la piciorul drept/stang si apasa pedala, DAR in acelasi timp tragi de ghidon si veti merge pt inceput minim 2m. Totul consta in echilibru, cel mai important este sa incercati sa tineti roata fata paralela cu cea din spate. Dupa aceea incercati sa dati pe viteze mai mari si apasati pedala cu simt, ca sa nu va treziti pe spate.