Shimano M 575 2010

Shimano a lansat un nou model de frana pe disc M575, ce are misiunea de a inlocui modelul M525. Vorbim despre un model de frana pe disc hidraulic ce beneficiaza de un rotor de 180 de mm pentru partea din fata si 160 de mm pentru partea din spate. Daca o sa accesezi site-ul Shimano, ai sa observi ca acest model este inclus in microsite-ul dedicat franelor pe disc hidraulice si se prezinta ca un model performant, cu pret mic si cu o pozitionare in gama la entrylevel.

Cei care beneficiaza de un buget de aproximativ 100 de euro, probabil au luat si acest model in considerare, dat fiind faptul ca in aceasta suma sunt incluse ambele frane impreuna cu rotoarele. Menirea acestor frane este de a se descurca excelent la probele de Cross Country, asadar le-am luat la o plimbare prin padure.

Nu au avut parte de solicitari foarte mari, acestea reusind sa se descurce bine, dar nu minunat. Nu se simte puterea aceea de la XT-uri spre exemplu, nici macar puterea de la Magura Julie. La urma urmei, acestea opresc cu succes bicicleta pe o distanta relativ scurta, dar nu au feelingul acela de putere. Totusi, nu este cazul sa le comparam cu un set de frane mecanice deoarece pot sa franeze mult mai bine de atat.

Ne-a placut in schimb designul foarte mult. Am beneficiat de un model in culoarea neagra, dar trebuie sa stii ca sunt disponibile si in culoarea alba cu print auriu. Manetele sunt foarte asemanatoare cu cele de la Magura Julie si beneficiaza de un grip decent. Producatorul totusi ar fi trebuit sa le construiasca mult mai grippy tinand cont de performantele ceva mai slabe ale franelor, pentru ca sunt multe situatii in care trebuie sa actionezi ferm maneta. In cazul in care detii aceste frane si nu esti foarte multumit de prestatia lor, avem un extra tipp pentru tine : schimba-le placutele de frana, o sa sesizezi diferentele. Bineinteles ca aceasta mutare va mari bugetul acordat acestor frane.

Shimano M575 nu au niciun fel de fading, ceea ce este multumitor. Nu cunoastem insa situatia pe termen lung deoarece sunt un model recent lansat, dar feedback-ul de la utilizatori ne va lamuri in urmatoarea jumatate de an. Cum te-ai fi asteptat, in etrier sunt incluse doua pistoane si nu patru, suficiente insa pentru presatiile acestor frane. Nici greutatea nu este foarte mare, 330 de grame pentu partea din fata si 355 de grame fiind valori bune, comparabile cu Stroker Ryde sau mai apropiat, cu Tektro Auriga Comp. Atentie, rotorul (de 160 de mm) care cantareste 150 de grame nu este inclus in greutatea totala.

Pentru categoria de entry-level al franelor pe disc hidraulice, M575 se descurca decent. Este exact genul de frana pentru care nu ai multe laude dar nici prea multa critica, foarte bune pentru entry-level. Le poti folosi linistit pentru bicicletele echipate de oras sau Cross Country. Iar daca pretentiile nu sunt foarte mari, poti considera ca se descurca si la All Mountain, cu ceva efort in plus prestat de cele doua degete ale tale, care actioneaza maneta de frana.

Greutate : 480 grame (o bucata, cu rotor de 160 mm)

Utilizare : Cross Country, All biking