Hayes MX-4 2010

Hayes-urile MX-4 au fost lansate in 2007 ca echipare standard pentru bicicletele entry-level (produs OEM). Mai nou, se pare ca sunt comercializate si separat pentru aproximativ 35 de euro (vezi chainreactioncycles.com). De atunci si pina in zilele noastre, au suferit schimbari minore. In cadrul gamei de frane mecanice pe disc a celor de la Hayes, acestea se pozitioneaza dupa Hayes MX-3. Insa nu este un motiv real de ingrijorare.

Din punct de vedere al aspectului se aseamana foarte mult cu Hayes MX-2, iar nivelul de pret este asemanator cu cel al modelului MX-1.

Montate pe o bicicleta ce se doreste a fi utilizata prin oras si pe poteci de padure, acestea fac o treaba decenta. Pentru montarea acestora ai nevoie de cunostiinte minime. Sfatul nostru este sa le utilizezi cu manete oferite de Avid sau de Hayes (mai greu de gasit), pentru a le imbunatati prestatiile.

Discurile de 185 de mm se pot descentra putin in conditii de exploatare extreme, insa cel de 160 de mm isi pastreaza soliditatea in timp, fapt datorat in mare parte formei compacte. Etrierul este realizat dintr-o singura piesa iar placutele sunt relativ usor de schimbat atunci cand este necesar.

In conditii de umiditate sau de exploatare intensa, acestea produc cateva sunete suparatoare. O solutie ar fi inlocuirea placutelor sau achizitionarea unui disc mai performant, insa la acest nivel de pret orice investitie ulterioara devine inutila, deoarece cu banii pe care-i investesti extra, iti poti achizitiona un sistem de franare mai bun.

Ca orice frana pe disc are nevoie de aproximativ 100 de km de rodaj pentru a-si atinge nivelul performantelor. Pot fi utilizate si pentru Cross Country sau All Mountain de catre cei care nu au prea mari pretentii. Presteaza mai bine decat unele V-Brake-uri, insa mai slab decat o frana pe disc hidraulica.

In concluzie putem afirma ca Hayes MX-4 au locul lor asigurat pentru cei care exploateaza bicicleta in cadrul orasului sau pentru Trekking. La orice tip de plimbare care nu presupune coborari sau franari extreme, aceste frane fac fata cu brio, noua lasandu-ne o impresie placuta. Daca bicicleta pe care ai achizitionat-o este echipata cu acest set de frane, il poti exploata pentru o perioada mare de timp.

Sau le poti achizitiona, atat pentru partea anterioara cat si pentru cea posterioare la costul unui singure frane pe disc hidraulice.

Utilizatori: Păreri Hayes MX-4, Păreri Hayes MX-2

Greutate : 418 grame (disc de 160 mm inclus)

Utilizare : City, Trekking

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Vezi comentarii

  • Detin si eu un set de frane din acestea . Se descurca foarte bine pentru cat le folosesc eu , le folosesc in padure si pe sosea . Au o forta foarte buna de franare in gama aceasta de pret .

  • Placutele de la MX-2 sunt identice cu cele de la MX-4? Intreb asta deoarece n-am vazut in niciun magazin placute pentru MX-4.
    In alta ordine de idei, franele sunt excelente pentru o exploatare normala a bicicletei, se regleaza relativ usor, sunt rezistente si, asa cum ati spus si voi, in combinatie cu manetele de la Avid, eficienta este ireprosabila. Nu bag mana-n foc, dar este posibil sa aiba cel mai bun raport calitate/pret/costuri intretinere din gama franelor cu disc mecanice.

  • Franele Hayes MX4 folosesc aceleasi placute de frana ca si MX2 sau MX3. Daca o sa cauti in magazinele online ai sa vezi ca in oferta acestora, placutele after market, chiar daca nu sunt originale Hayes, sunt potrivite pentru MX2, MX3, MX4 si uneori Sole.

  • Eu folosesc bicicleta pe sosea si pe poteci de padure. Aceasta este dotata cu v brake +potcoava.Sunt mai eficiente franele mecanice pe disc sau ce am eu?

  • Depinde ce V-Brake-uri ai si depinde de franele pe disc mecanice. Cele de la Avid spre exemplu sunt foarte eficiente (BB5, BB7).

  • magellan crater disc vine cu avid bb5 si merida 20 md vine cu hayes mx 4 si cam asta ar fi singura diferenta majora dintre cele doua biciclete - ele incadrandu-se intr-un buget de 1600 de lei... si nu stiu pe care dintre ele s-o aleg . Aveti dvs o alta varianta?

  • In limitele acestui buget este greu de gasit o alta varianta. Sunt la fel, insa Magellanul are un angrenaj (pedalier) o idee mai bun, dar Merida recupereaza la capitolul aspect. Furcile sunt la fel. Poti alege oricare dintre cele doua modele, ca apoi pe viitor sa iei in considerare un eventual upgrade pentru frane.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Salzkammergut Trophy 2026: un festival al ciclismului în inima Alpilor austrieci!

Există concursuri pe care le faci pentru rezultat și există concursuri pe care le faci…

5 zile in urma

Federația Română de Ciclism deschide primul centru permanent de pregătire pentru loturile naționale de ciclism, în Italia

În sportul de performanță, rezultatele nu apar peste noapte. În spatele fiecărei medalii stau ani…

5 zile in urma

Parada Micilor Bicicliști 2026: locul unde începe viitorul ciclismului

În fiecare an vorbim despre campioni naționali, curse internaționale, biciclete noi și performanțe remarcabile. Dar,…

o săptămână in urma