Montarea unei frâne pe disc mecanice nu diferă foarte mult de montarea uneia hidraulice. Cu toate acestea, trebuie luat în seamă faptul că maneta, cablul de frână și cămașa trebuie să fie montate pe bicicletă înainte de a începe operațiunea. Sunt mecanici care le montează după instalarea etrierului și al rotorului, dar ordinea nu are nicio importanță.
Dacă ai instalat maneta, cămașa și cablul de frână, asigură-te că acesta din urmă are lungimea originală. Nu-l tăia înainte de a fi instalat etrierul!
Frâna pe disc mecanică este compusă din: etrier, rotor (sau disc), două șuruburi de prindere al etrierului de furcă (sau cadru) și 6 șuruburi pentru prinderea discului pe butuc.
Pasul 1: Să începem cu etrierul. Acesta se montează pe furcă cu ajutorul celor două șuruburi. Standardul ar trebui să fie în mod normal IS Mount (International Standard). Nu strânge șuruburile foarte puternic.
Pasul 2: Urmează montarea discului. La fel ca frânele hidraulice pe disc, acesta se montează cu ajutorul unei șurubelnițe de tip Torx T25.
Pasul 3: Potrivește discul pe găuri.
Pasul 4: Adaugă și cele trei cleme exact ca în poza de mai jos. Acestea trebuie să se potrivească cu găurile discului.
Pasul 5: Prinde ușor șuruburile în cele 6 găuri.
Pasul 6: Strânge-le pe rând, în stea (opus).
Pasul 7: Prinde cablul de frână de etrier cu ajutorul șurubului. Nu-l strânge încă până la capăt.
Pasul 8: Montează roata, apoi adaugă și axul quick release.
Pasul 9: După ce strângi quick release-ul, aliniază etrierul și strânge-i cele două șuruburi de prindere pe furcă.
Pasul 10: Strânge și cablul de frână pe etrier. Asigură-te că acesta este întins. Acum poți tăia și surplusul de cablu.
Pasul 11: Cu o cheie imbus de 2.5 reglează distanța plăcuțelor față de disc. După care fă-i o probă.
Aceasta este ultima săptămână de înscrieri pentru Red Mountain Enduro, iar dacă te numeri printre…
Ca să înțelegem mai bine care sunt noutățile legate de Campionatul Balcanic de Downhill, ediția…
Devron a nimerit-o la fix cu nuanța de verde a acestei biciclete, deoarece la o…
Vezi comentarii
De-ar fi asa simplu...:))
Este f simplu. Una din cele mai simple operatii posibile. Cea mai urata (dupa mine) este tot legata de frane si consta in aerisirea lor...pt cele hidraulice bineinteles .
montare franei pe disc mecanic nu este ceva greu pt mine, dar as vrea sa stiu cum se face aerisirea la franele hidraulice
Când ziceam că nu e așa de simplu mă refeream la reglajul unei frâne pe disc, indiferent de tipul de acționare.
Aerisirea unei frâne hidraulice e simplă. Ai nevoie de un bleed kit, si de un pic de fizica. Umpli o seringa (vezi bleed kit) cu lichid de frana astfel incat sa fie cat mai putine bule de aer in furtunul cu care ai tras lichid in seringa. Dupa care vei face in asa fel incat sa impingi linchidul din frana folosindu-te de lichidul din seringa. Vei face asta avand in vedere faptul ca tu impingi lichid fara aer in el in seringa. iar cel ce iese iese cu tot cu aerul care cauza probleme de la bun inceput. Done deal!
La Pasul 11 cu cheia imbus de 2,5 se regleaza distanta fata de disc numai a unei singure placute(cea dinspre interior) iar placuta cealalta se regleaza fata de disc prin tensionarea atenta a cablului.
Recomand realizarea unor spatii(cat mai mici) perfect egale intre cele doua placute si disc; ideal ar fi ca discul sa nu bata absolut deloc.
@Eco placuta(fata de disc) nu se regleaza neamparat prin tensonarea cablului, la bb7 de exemplu se regleaza pe amandoua partile distanta!!!
@Filip, eu m-am referit la franele din imagine....nu vad niciun bb7 in imagine :-o
@Eco daca te-ai referit la alea din imagine ai zis bine, io am vrut sa iti zic ca nu la toate se regleaza prin tensonare cablului :D
@Filip, nu era deloc cazul sa-mi spui ca nu la toate se regleaza prin tensionarea cablului....stiam deja acest lucru!!....;)
va rog mi-am montat o frana pe disc pe fata Winzip, dar nu tine deloc si nu stiu de ce. am strans-o pana a luat-o naiba si am observat ca are putin ulei pe disc. trebuie curatat ?