Producătorul oferă posibilitatea de a personaliza bicicleta înainte de o achiziționa. În acest sens, o gamă largă de culori îți stă la dispoziție. Poți opta de asemenea între un butuc Sram Dual Drive sau un Rohloff Speedhub cu 14 viteze integrate. Tija de șa are un sistem de amortizare integrat pentru a-ți oferi confort sporit.
Alte dorințe legate de echipare pot fi de asemenea împlinite înainte ca bicicleta să fie livrată. Te susține la pedalat un motor Ansmann, montat în butucul față. Autonomia este de 65 până la 80 de km. Toate acestea au bineînțeles un preț pe măsură. Iar dacă vrei să pedalezi pe un Volt V-Urban, va trebui să scoți din buzunar nu mai puțin de 3.249 euro.
via VOLT
Pentru 2025 Riders Club anunță organizarea a 5 concursuri de ciclism cross country și mtb, însă în plus față de…
Dacă în februarie 2022, Bryton prezenta un nou model de ciclocomputer, mai precis Rider S500, azi avem lansarea următoarei versiuni,…
Disciplina gravel devine din ce în ce mai populară, iar producătorii nu se sfiesc să lanseze constant modele noi. Martor…