Supercaseta de la e-thirteen cu pinionul mic de 9 dinți și cel mare, de 46

Iată că cei de la e-thirteen le-au luat-o înaintea celor de la Sram și oferă o casetă de pinioane cu o lățime de bandă de 511%. Asta înseamnă cu 11% mai multe lățime decât cea oferită de recent lansata Sram Eagle. Cum au reușit? Foarte simplu: au adăgat un pinion mic de 9 dinți și unul mare, cu 46 de dinți. Iar asta se întaâmplă în condițiile în care caseta TRS+ are 11 pinioane și nu 12, precum Eagle-ul.

Greutatea este de asemenea mai mică, mai precis de 287 de grame (față de 352 de grame), iar prețul, de 369 de euro), mai mic decât al Eagle-ului, dar fiind vorba despre un produs aftermarket, era de la sine înțeles că oferta trebuie să fie atractivă.

Astfel, vei putea alege un pinion de 9, 10, 12, 14, 17, 20, 24, 28, 33, 39 sau 46 de dinți atunci când pedalezi, în opinia mea, suficiente variante, indiferent de terenul pe care pedalezi. Tot în acest sens, țin să precizez că împreună cu o astfel de casetă se poate utiliza o singură foaie cu 32 sau chiar 34 de dinți. Comparând cu un sistem 2×11, pentru urcare, acesta oferă un raport de 0.6, pe când în varianta cu noul bloc de pinioane de la e-thirteen, cu o foaie de 32 și pinionul absolut uriaș de 46 de dinții, obții un raport de 0.69. Iar când vine vorba de viteză obții un raport de 3.55, pe când la transmisia 2×11, obții un raport de viteză de 3.09. Așadar, mai bine din orice unghi ai privi.

Momentan, din păcate, caseta este compatibilă doar cu butucii Sram SD, pentru Shimano nefiind încă anunțată o versiune.

via e-thirteen