In primul weekend al lunii octombrie, amatorii de mountain bike sunt invitati sa participe la o competitie pe echipe care se va desfasura pe un nou traseu amenajat in pădurea Baneasa. Intrecerea este organizata de MPG in cadrul Romanian Corporare Sports, cel mai amplu sistem de campionate sportive pe echipe adresat companiilor din Romania, si este dedicata oricarui pasionat de ciclism.
Cum toamna se numara kilometrii (parcursi cu bicicleta!), iubitorii de mountain bike au sansa, la final de sezon, sa-si adauge in calendarul personal, inca o competitie. Intrecerea urmeaza sa aiba loc sambata, 6 octombrie, in padurea Baneasa si este deschisa tuturor doritorilor. Inscrierile se pot face individual sau prin companie, pe site-ul oficial al evenimentului: http://mtb.corporatesports.ro/ro/ . Participarea va fi in echipe formate din doua persoane, la oricare dintre cele trei categorii: feminin, masculin si mixt.
Un traseu nou in padurea Baneasa, marca Razvan Juganaru
Intrecerea de ciclism programata pe 6 octombrie va avea loc pe un traseu de 36 km (12 Km x 3 ture), conceput de Razvan Juganaru, campion national la ciclo-cross si vice-campion national la MTB Maraton.
“Evenimentul se desfasoara in padurea Baneasa, zona in care s-au mai amenajat trasee pentru competitii similare, dar niciunul pana acum nu a strabatut potecile din aceasta parte a padurii. La intrecerea din 6 octombrie vom inaugura aceasta zona. Traseul a fost conceput astfel incat sa nu se suprapuna, decat in locurile unde nu aveam alta varianta, cu bucati din trasee deja experimentate. Dificultatea este scazuta, nu exista portiuni tehnice, prin urmare orice concurent cu o minima pregatire se poate descurca. Asa cum ii spunem noi, este un traseu de fuga, destul de virajat in anumite portiuni, care te imbie sa te bucuri de o plimbare placuta prin linistea unei paduri situate atat de aproape de aglomeratul Bucuresti.” – a declarat Razvan.
Harta traseului este disponibila aici.
Sponsori si parteneri
Inca de la prima editie, competitia de ciclism organizata in cadrul Romanian Corporate Sports se bucura de sprijinul FR Ciclism si a unor parteneri de incredere. DPD Romania, Force1, Green – Agent de Asigurare, Omniasig, Pullman si Regina Maria sustin evenimentul din pozitia de sponsor oficial. Acestora li se alatura sponsorul Isostar si Käercher, ca partener tehnic.
In ceea ce priveste promovarea evenimentului, ne sunt alaturi pe traseu: FreeRider.ro, romaniapozitiva.ro, liberinmiscare.ro, hotcity.ro, doingbusiness.ro, manager.ro, Zile si Nopti si Inga Media.
Dynamic Turblo 2 este o pompă electrică compactă și foarte ușoară, destinată umflării rapide a…
La final de august, Sinaia îi invită pe iubitorii de ciclism, natură și aventură să…
Nu știu exact cum să încep altfel decât simplu: Delta Dunării pe bicicletă este ceva…
Vezi comentarii
Cam urat ca au furat traseul altui concurs/organizator. Chiar si ideea...
Poate ar trebui luat in calcul si alte aspecte. Padurea Baneasa este spatiu public pana la urma, iar ideile aplicate in ciclismul romanesc (mtb, sosea, curse de masa) au fost si ele importate la randul lor de undeva.
Am vorbit cu Razvan si la telefon dar degeaba. Nu stiu cum puteti scrie "Un traseu marca Razvan Juganaru" cand se desfasoara pe traseul facut si muncit de noi de la Nomad/Prima Evadare. Acelasi start/finish aceleasi poteci de la Skoda Velo.
Pe langa faptul ca e lipsit de fairplay sa faci concurs pe traseul altora mai este copiat si conceptul concursului Skoda Velo Challenge in acelasi loc. Pana acum cei care au facut concursuri s-au respectat si nu au ajuns in situatiile astea jenante de copy / paste invazive.
Road |Rider conform spuselor tale probabil ca urmatorul pas ar fi sa mearga pe traseul lui Tudy de la Geigeir/Sibiu sa faca cel mai dificil maraton marca Razvan Juganaru cum ati spune voi.
Doar am facut o remarca legata de Padurea Baneasa. Atata tot. E ca si cum s-ar desfasura doua curse de sosea care ar avea o parte (mai mica sau mai mare) din traseu pe acelasi drum, lucru care se intampla, din cate stiu eu. De exemplu, Criterium du Dauphine si Turul Frantei, unde etapele montane sunt aproape aceleasi.
Aici 80% e la fel. Are acelasi start si acelasi finish. Are acelasi concept/idee. Are acelasi target. Exemplele date de tine pe langa faptul ca sunt de sosea si nu cureti traseul, nu il marchezi nu cauti solutii pe unde sa treci si cum...cred ca au mult mai multe diferente intre ele.
Am putea intinde polemica pe parcursul a multe pagini, mai ales in ceea ce priveste traseul.
Dar nelamurirea mea este daca Skoda Velo Challenge, despre care tu zici ca a fost copiata, a fost cursa care a aplicat pentru prima data acest concept/idee si care s-a adresat pentru prima data acestui target. Ma intreb daca nu au mai fost curse, nu neaparat in tara si nu neaparat de mtb, care au mai folosit acest concept, cel de corporate challenge?
Or fi fost undeva in lume concursuri asemanatoare dar nu pe acelasi traseu. Poti sa dai copy/paste si sa schimbi macar locul, sa concepi un traseu.
Da, aceea este o decizie discutabila. Nu pot contrazice acest lucru.
Parerea mea este ca acest concurs macar poate fi mutat in alta parte. Ina ceasta tara nu exista trasee comune la concursurile de MTB , exceptie cele organizate de aceleasi cluburi. Exemplul cu Franta e patetic.