De amortizarea socurilor se ocupa o furca Rock Shox Recon Silver R cu o cursa de 100 de mm ce poate fi extinsa pina la 120 de mm. Amortizarea se face pe arc, axul este un 20×110 mm pe sistem Maxle si are rebound-ul ajustabil.
Schimbatorul spate provine de la Sram si este un model aflat in fruntea ierarhiei : X.9. Acesta este conectat la un shifter Sram X.7. Anvelopele aflate in dotarea GT-ului La Bomba provin de la Maxxis, modelul Highroller in format 26 x 2.35. Despre greutatea acestui nou model nu ni se ofera pe moment niciun indiciu.
via | GT
Dynamic Turblo 2 este o pompă electrică compactă și foarte ușoară, destinată umflării rapide a…
La final de august, Sinaia îi invită pe iubitorii de ciclism, natură și aventură să…
Nu știu exact cum să încep altfel decât simplu: Delta Dunării pe bicicletă este ceva…