Noile Kona Hei Hei Race Supreme și Fire Mountain

Iată că și cei de la Kona s-au pus pe treabă și au lansat noul lor model pentru Cross Country Racing: Hei Hei Supreme. Un cadru din carbon a fost desigur pe lista de task-uri și cum a iesșit poți vedea în fotografiile de mai jos. Nimic spectaculos ai spune, iar noi suntem de acord, însă cei de la Kona au încercat să simplifice lucrurile, de la formă la suspensie.

Însă Kona abordează rețeta (foarte) tradițională, proiectând noua Hei Hei cu un headtube amplasat la 69 de grade, un seat tube amplasat la 75 de grade și un chainstay relativ scurt, de 430mm. Pipa este foarte scurtă pentru o bicicletă de Cross Country, nu toate cablurile sunt trase prin cadru, iar amortizorul este amplasat pe verticală, bascula fiind construită dintr-o singură bucată.

În față tronează o furcă Rock Shox RS-1, pe când sistemul de transmisie provine de la Sram, modelul XX1 Eagle, cu o foaie și 12 pinioane. Roțile sunt furnizate de WTB, modelul Ci24 TCS, iar frânele de la Sram, modelul de top Level Ultimate.

Cât despre preț, nu avem momentan suficiente informații, dar ce înțelegem din specificațiile de mai sus este faptul că cei de la Kona preferă metoda mai sigură, fără experimente la nivel de unghiuri sau feature-uri. Sau poate că pur și simplu nu vor.

Nu în ultimul rând, aș dori să aduc în atenția voastră hardtail-ul entry-level Kona Fire Mountain, care a avut cifre bune de vânzări în România pe vremea când era importat pe piața locală. Cum nu s-a mai ocupat nimeni de acest brand, am pierdut legătura cu modele de intrare, cele mai puțin importante care nu apar în niciun comunicat de presă. Însă iată mai jos o fotografie a noului model, cu un cadru care arată bine lucrat, care, pentru noul sezon (2017) vine cu un headtube conic, țevi ușor modificate și o echipare relativ decentă pentru preț.

Un entry-level, oferit pentru aproximativ 700 de euro, echipat rezonabil. Dar care se întâmplă să arate foarte bine.

Mai multe informații despre noile modele, în curând, pe site-ul celor de la Kona.

Dragos Mitroi

Inițiatorul proiectului FreeRider.ro, are la activ peste 250 de biciclete testate și evaluate în mod obiectiv. Pedalează din 1998 pe mountainbike și din 2009, aproape zilnic, pe site-ul de față.

Share
Published by
Dragos Mitroi

Stiri Recente

Orbea lansează noul Wild LT: e-MTB de enduro cu motor Avinox și suspensie de 170 mm

Orbea a prezentat noua generație Wild LT, unul dintre cele mai importante modele din gama…

5 ore in urma

Înscrierile la BikeXpert Alpine Challenge 2026 sunt deschise. Revine traseul lung clasic de 73 km

Organizatorii BikeXpert Alpine Challenge au dat startul înscrierilor pentru ediția cu numărul 13 a uneia…

6 ore in urma

Trecerea la transmisie electronica: variantele cele mai ieftine, avantaje si dezavantaje

Transmisia electronica este se pare viitorul pe bicicletele nu doar de top ci si din…

4 zile in urma