Noi biciclete de la Eddy Merckx: EMX-525 și San Remo 76

Eddy Merckx a prezentat ieri noua linie de modele pentru 2015, construite pentru viteză, ciclocros sau femei. Cele mai importante sunt totuși modelele EMX-525 și San Remo 76, care reprezintă vârful de gamă. De reținut este faptul că toate modelele au fost denumite după realizările belgianului care a scris istorie: spre exemplu, modelul EMX-525 comemorează cele 525 de victorii ale sale, pe când modelul Mourenx69, comemorează evadarea de 140 de km care i-a adus succesul în 1969 în etapa Turului Franței de la Mourenx, iar modelul San Remo76 comemorează a noua sa participare în La Primavera.

EMX-525

Modelul va aduce puține modificări față de versiunea 2014, rămânând aceeași curiseră cu un cadru extrem de rigid (150 Nm/grad la headtube și 215 Nm/grad la Bottom Bracket), construit din cabon 600 GPa. Și pentru că reprezintă vârful de gamă, bicicleta va fi beneficia de toată tehnologia disponobilă, precum furcă cu coroană supradimensionată pentru a optimiza forțele care apar la viraje dar și un seatstay și chainstay asimetrice pentru a balansa încărcarea la pedalare.

Va fi disponibilă sub formă de cadru sau cu 4 echipări diferite, dar o poți personaliza și în funcție de preferințele tale la dealer. Modelul de top echipat cu Shimano Dura Ace Di2, include un set de roți Zipp 303, cockpit Deda Superleggera, șa Prologo Scratch Pro Nack, fiind oferită pentru 12.495$. Versiunea de intrare va costa 6.295$ pe când cadrul va putea fi achiziționat pentru 4.995$. Doar două versiuni de culoare sunt disponibile.

SanRemo76

Nu la fel de rigidă precum EMX-525, SanRemo76 va fi varianta pe care și-o vor putea permite mai mulți fani ai mărcii. Prețul pentru versiunea de top va fi de 5.095$ în echipare cu Shimano Ultegra Di2. Versiunea cu un sistem de transmisie mecanic va fi oferită pentru 3.995$, iar cadrul separat, pentru 2.995$. Din echipare mai fac parte un set de roți Fulcrum 5s, un cockpit Deda Zero și o șa Prologo Zero.

via Eddy Merckx