Categorii: Biciclete de munte

Marzocchi reduce greutatea la furcile sale de cross country

În ultima vreme am auzit vorbindu-se doar despre Fox şi RockShox însă una din mărcile „originale” de furci cu suspensii este Marzocchi, o marcă extrem de bună şi performantă în zilele ei de glorie. Astăzi puţine mărci de biciclete îşi mai dotează din fabrică produsele cu furci Marzocchi însă pentru 2015 compania italiană are o serie interesantă de noutăţi.

În 2014 modelul 320 pentru cross country (cu braţe de 32 mm) a beneficiat de o reducere respectabilă în greutate, dar pentru 2015 reducerea este şi mai mare. Suplimentar faţă de greutatea mai mică nou pentru 2015 este şi offest-ul de 51mm la modelul 320 pentru 29er. Acest model este mai potrivit pentru bicicletele full suspension în comparaţie cu modelul iniţial cu offset de 44mm. Modificarea de offset s-a făcut ajustând şi coroana şi dropout-urile. Aceasta a fost ocazia pe care compania a aşteptat-o pentru a obţine şi o reducere de greutate.

În comparaţie noua furcă (stânga) faţă de modelul vechi (dreapta). Forma generala este mai suplă însă secţiunea exterioară de care sunt prinse braţele coboară mai jos, pentru o rigiditate mai bună.

În partea superioară a braţelor inferioare se observă şi mai mult material îndepărtat. În plus şi potcoava a fost uşor modificată. Noile dropout-uri sunt mai suple cu nervuri de întărire mai subţiri. Până şi axul thru axle este mai subţire în centru. Marzocchi spune că noua furcă cu offset de 51mm este cu 185g mai uşoară faţă de cea cu offset de 44mm.

44mm 51mm
LCR Carbon 1660g 1515g
LCR 1780g 1600g
LR 1880g 1695g

De ce schimbarea de offset? Cel de 44 mm era gândit pentru bicicletele hardtail de curse. Însă pe măsură ce geometriile au devenit mai versatile şi orientate spre „trail” a veni vremea şi pentru Marzocchi să ofere această opţiune. În plus deja de multă vreme există atât de multe 29er-e full suspension extrem de capabilă. Prin mărirea offset-ului scade trail-ul, iar asta înseamnă o manevrabilitate mai bună pentru un 29er cu geometrie modernă şi unghiuri mai relaxate. Partea mai puţin bună este că în acelaşi timp la viteze mari poate scădea stabilitatea. De asemenea şi ampatamentul creste.

Furcile Marzocchi 320 sunt disponibile şi pentru roţile de 27,5 inch în varianta cu offset de 44mm.

Dan Mazilu

Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete.

Vezi comentarii

Share
Published by
Dan Mazilu

Stiri Recente

Dynamic Turblo 2 – mini-pompă electrică pentru bicicletă

Dynamic Turblo 2 este o pompă electrică compactă și foarte ușoară, destinată umflării rapide a…

2 săptămâni in urma

Sinaia se descoperă altfel: o zi pe bicicletă între munte, istorie și cultură

La final de august, Sinaia îi invită pe iubitorii de ciclism, natură și aventură să…

2 săptămâni in urma

Delta Dunării pe gravel – 200 km printr-un tărâm cum nu mai există în Europa

Nu știu exact cum să încep altfel decât simplu: Delta Dunării pe bicicletă este ceva…

3 săptămâni in urma